Question

春秋航空值机、民航货运还有航空票务哪个好？

我学的是航空票务专业。今年就要实习了，学校到时候会办个招聘会，让一些公司都到学校来让我们投简历。可是我到现在对一些公司的情况都不太知道。就怕到时候碰到了一些表面上很好的公司。可是你进去了之后会发现里面工作气氛差，待遇和你想像的也不一样。只用实习生的公司。然后更不用说发展前景了。
我现在只知道春秋航空的值机挺不错的。好像劳物工每个月做的好的话。先不说实习工资。就是实习期满留用下来的话大约可以有2000到3000左右的工资。
货运我听同学说是挺有有展前景的。可是我只学了一点点儿货运。也不知道货运到底是怎么一回事。就觉像是物流这种吧。
我学的是航空票务专业。如果以后从事票务工作的话专业比较对口。而且具我了解票务工作不仅有提成还有所谓的外水。说白点也就是钱会比较多。可是我在想如果票卖不出去那么那个月不就只有基本工资拿了吗？而且从事票务的公司好像也有很多。怎么选择呢？而且从事票务工作的话会分临时工、正式工之类的吗？
我也不知道我现在知道的这点儿消息准确不准确。有哪个知道点儿这方面消息的可以告诉我吗？多点儿少点儿都可以啊。

Answer 1

如果你想学有所成，确实可以考虑下售票
大部分的售票公司都是按提成的，可以很认真的说现在的票务市场很不稳定，旺季时候代理售票点工资也不一定高，旺季时候航空公司对代理点的返点较低，最好就是学一门技术，了解整个市场的趋势，等票务的形式好点就可以自己去开个小代理点，俗称“黄牛”，可以在航空公司返点的基础上给客人返点使之成为稳定的客户。
如果想要有一个稳定的工资最好是去机场工作——正式工，机场的值机远比航空公司的值机稳定的多，而且机场大多属于地方政府的，所以薪酬一般不低，当然门槛也较高，题中所提春秋航空毕竟属于一个民营企业，如前不久刚倒闭的奥凯航空，连国家都扶持不起来。
民航货运亦然，如若是机场的正式工，那待遇也好，如果是去小货代做，费神费力，土里来水里去的不如票务工作环境好，但是投诉也较少，毕竟货运是对货而票务是对人。
现在经济危机，很多公司都不招人，即使招人，实习期长不说，工资也很低，实在不行就先进一家公司看看其公司的运营模式，如果能保持长时间内仍盈利，那就属于好的公司。
只有自己过河才能知道河的深浅。年轻凡事都可尝试。

Answer 2

不是很清楚 但我也有可能进航空公司 帮顶！

Answer 3

都不怎么样.....票务好了！

Answer 4

建议您可以登录春秋航空旅游网了解一下

Answer 5

航空票务应该就是订票的吧，跟买火车票的差不多。

Answer 6

不要考虑票务了麻烦