D开头的火车和G开头的有什么区别啊!
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D开头的火车和G开头的火车区别:
1、类型不同:
D开头的火车是动车,G开头的火车是高铁。
2、速度不同:
D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。
G开头的火车是时速250公里的高铁。
3、轨道不同:
动车在有砟铁路上。
高铁在无砟铁路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道)。
扩展资料:
CRH动车组列车是指车厢自带动力的新式列车,动力分布式设计,车次前冠以字母“C”、“D”、“G”。
早期历史:最早出现于2007年中国铁路第六次大提速里的快速铁路。2008年—2009年起陆续开通了京津城际和武广高铁等高速铁路(CHSR),高铁使用时速更高的CRH2C等高速动车组——中国高速铁路的首款车型是CRH2C,第二款是CRH3C(C表示高级)。
CRH:快铁线走有砟轨道,高铁线走无砟轨道,只有个别路线特殊。
参考资料来源:百度百科—D字头列车
推荐于2018-09-12
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【动车】指代时速在200公里级别的铁路线路;【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。
所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
-区别在于
1、票价不同,G/C字头比D字头贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问
2、G字头比D字头快,通常。
3、G/C字头通常走最近新建的高铁专线,和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站,通常。
所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
-区别在于
1、票价不同,G/C字头比D字头贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问
2、G字头比D字头快,通常。
3、G/C字头通常走最近新建的高铁专线,和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站,通常。
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D开头的是指动车,G打头的是指高铁。两者区别如下:
动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上(砟,是岩石等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道),在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。目前,动车有1000多个车次,高铁动车有500多个车次,城际高铁有100多个车次。
动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上(砟,是岩石等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道),在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。目前,动车有1000多个车次,高铁动车有500多个车次,城际高铁有100多个车次。
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速度不一样,D是动车,G是高铁,动车可以在高速铁路上行驶,也可以在普通铁轨上行驶,而高铁只能在高速铁路上行驶,另外,高铁0点到6点不运行,动车有一部分夜车在夜间运行。
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D开头是动车G开头是高铁,动车和高铁速度不一样哦,动车一般跑150km/h,高铁一般200km/h以上,当然这都是为了安全进行了降速运行,实际速度肯定能比这快很多
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