世界空母排名二战时期前十名
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1埃塞克斯级航空母舰(美) 排水量 3.5W吨 航速32节 载机103
2约克城级航空母舰 (美) 排水量2.6W吨 航速32节 载机97
3翔鹤级航空母舰(日) 排水量3.2W吨 航速34节 载机72+12
4列克星敦级航空母舰(美 战舰改)排水量 4.3W吨 航速33节 载机91+9
5赤城号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.1W吨 航速31节 载机66+25
6加贺号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.2W吨 航速28节 载机72+18
7云龙级舰队航母 (日) 排水量 2.3W吨 航速34节 载机标准60 可搭70
8皇家方舟号航空母舰 (英) 排水量2.7W吨 航速31节 载机72(设计)。通常60
9大凤号航空母舰 (日 装甲航母) 排水量3.4W吨 航速33节 载机60(被击沉时75)
10黄蜂号航空母舰(美) 排水量1.9W吨 航速29节 载机设计76实际84-90
排名依据主要是看航母的载机数量(航母的攻击能力)再参考一下综合性能。 装甲航母其实是种不太正确的设计理念。 为了强调防护 装甲航母的升降机数量和载机数量都会减少。进攻能力会被弱化。 但无论航母如何强化防护 其防护能力都不可能比得上战列舰 要知道战列舰碰上大量飞机也是死。而且装甲航母被击中修复成本要比普通航母高的多。一旦搜损就要趴在船厂待很长时间。
像信浓这种排水7.2W吨 载机只有47的 实在是个悲剧。因此没上榜。(也许整体改造完毕会好一点)
英国航母由于需要考虑 北大西洋的适航性问题 舰载机数量都很少。因此很难上榜。
黄蜂号 由于受条约限制 排水量一缩再缩 有一定的缺陷 因此排名靠后。
美国的中途岛级 由于二战结束才服役 因此没上榜。
2约克城级航空母舰 (美) 排水量2.6W吨 航速32节 载机97
3翔鹤级航空母舰(日) 排水量3.2W吨 航速34节 载机72+12
4列克星敦级航空母舰(美 战舰改)排水量 4.3W吨 航速33节 载机91+9
5赤城号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.1W吨 航速31节 载机66+25
6加贺号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.2W吨 航速28节 载机72+18
7云龙级舰队航母 (日) 排水量 2.3W吨 航速34节 载机标准60 可搭70
8皇家方舟号航空母舰 (英) 排水量2.7W吨 航速31节 载机72(设计)。通常60
9大凤号航空母舰 (日 装甲航母) 排水量3.4W吨 航速33节 载机60(被击沉时75)
10黄蜂号航空母舰(美) 排水量1.9W吨 航速29节 载机设计76实际84-90
排名依据主要是看航母的载机数量(航母的攻击能力)再参考一下综合性能。 装甲航母其实是种不太正确的设计理念。 为了强调防护 装甲航母的升降机数量和载机数量都会减少。进攻能力会被弱化。 但无论航母如何强化防护 其防护能力都不可能比得上战列舰 要知道战列舰碰上大量飞机也是死。而且装甲航母被击中修复成本要比普通航母高的多。一旦搜损就要趴在船厂待很长时间。
像信浓这种排水7.2W吨 载机只有47的 实在是个悲剧。因此没上榜。(也许整体改造完毕会好一点)
英国航母由于需要考虑 北大西洋的适航性问题 舰载机数量都很少。因此很难上榜。
黄蜂号 由于受条约限制 排水量一缩再缩 有一定的缺陷 因此排名靠后。
美国的中途岛级 由于二战结束才服役 因此没上榜。
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1埃塞克斯级航空母舰(美) 排水量 3.5W吨 航速32节 载机103
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3翔鹤级航空母舰(日) 排水量3.2W吨 航速34节 载机72+12
4列克星敦级航空母舰(美 战舰改)排水量 4.3W吨 航速33节 载机91+9
5赤城号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.1W吨 航速31节 载机66+25
6加贺号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.2W吨 航速28节 载机72+18
7云龙级舰队航母 (日) 排水量 2.3W吨 航速34节 载机标准60 可搭70
8皇家方舟号航空母舰 (英) 排水量2.7W吨 航速31节 载机72(设计)。通常60
9大凤号航空母舰 (日 装甲航母) 排水量3.4W吨 航速33节 载机60(被击沉时75)
10黄蜂号航空母舰(美) 排水量1.9W吨 航速29节 载机设计76实际84-90
排名依据主要是看航母的载机数量(航母的攻击能力)再参考一下综合性能。 装甲航母其实是种不太正确的设计理念。 为了强调防护 装甲航母的升降机数量和载机数量都会减少。进攻能力会被弱化。 但无论航母如何强化防护 其防护能力都不可能比得上战列舰 要知道战列舰碰上大量飞机也是死。而且装甲航母被击中修复成本要比普通航母高的多。一旦搜损就要趴在船厂待很长时间。
像信浓这种排水7.2W吨 载机只有47的 实在是个悲剧。因此没上榜。(也许整体改造完毕会好一点)
英国航母由于需要考虑 北大西洋的适航性问题 舰载机数量都很少。因此很难上榜。
黄蜂号 由于受条约限制 排水量一缩再缩 有一定的缺陷 因此排名靠后。
美国的中途岛级 由于二战结束才服役 因此没上榜。
2约克城级航空母舰 (美) 排水量2.6W吨 航速32节 载机97
3翔鹤级航空母舰(日) 排水量3.2W吨 航速34节 载机72+12
4列克星敦级航空母舰(美 战舰改)排水量 4.3W吨 航速33节 载机91+9
5赤城号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.1W吨 航速31节 载机66+25
6加贺号航空母舰 (日 战舰改) 排水量4.2W吨 航速28节 载机72+18
7云龙级舰队航母 (日) 排水量 2.3W吨 航速34节 载机标准60 可搭70
8皇家方舟号航空母舰 (英) 排水量2.7W吨 航速31节 载机72(设计)。通常60
9大凤号航空母舰 (日 装甲航母) 排水量3.4W吨 航速33节 载机60(被击沉时75)
10黄蜂号航空母舰(美) 排水量1.9W吨 航速29节 载机设计76实际84-90
排名依据主要是看航母的载机数量(航母的攻击能力)再参考一下综合性能。 装甲航母其实是种不太正确的设计理念。 为了强调防护 装甲航母的升降机数量和载机数量都会减少。进攻能力会被弱化。 但无论航母如何强化防护 其防护能力都不可能比得上战列舰 要知道战列舰碰上大量飞机也是死。而且装甲航母被击中修复成本要比普通航母高的多。一旦搜损就要趴在船厂待很长时间。
像信浓这种排水7.2W吨 载机只有47的 实在是个悲剧。因此没上榜。(也许整体改造完毕会好一点)
英国航母由于需要考虑 北大西洋的适航性问题 舰载机数量都很少。因此很难上榜。
黄蜂号 由于受条约限制 排水量一缩再缩 有一定的缺陷 因此排名靠后。
美国的中途岛级 由于二战结束才服役 因此没上榜。
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不好在一块儿比的
在航母的设计思路上是一致的 重舰载机数量 轻适航性
因为太平洋上浪比较小 岛屿又多 所以航空兵是主力 战斗有激烈 损失相对比较大
北海的气候太差 所以对舰体的强度和适航性要求很高
1光辉级航空母舰
2翔鹤级航空母舰
3埃塞克斯级航空母舰
4大凤号航空母舰
5皇家方舟号航空母舰
6信浓号航空母舰
7列克星敦级航空母舰
8赤城号航空母舰
9加贺号航空母舰
10约克城级航空母舰
在航母的设计思路上是一致的 重舰载机数量 轻适航性
因为太平洋上浪比较小 岛屿又多 所以航空兵是主力 战斗有激烈 损失相对比较大
北海的气候太差 所以对舰体的强度和适航性要求很高
1光辉级航空母舰
2翔鹤级航空母舰
3埃塞克斯级航空母舰
4大凤号航空母舰
5皇家方舟号航空母舰
6信浓号航空母舰
7列克星敦级航空母舰
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