广东高速公路的介绍
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2016-12-01
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“十二五”期间广东省高速公路建设完成投资3166亿元,比原定计划多7.7%,比“十一五”增长112%;新增高速公路通车里程2179公里,比原计划增加31.2%;到2015年底,通车里程达到7018公里,居全国第一位,在全国率先突破7000公里。
建成了大广、乐广、二广等重点项目,港珠澳大桥、虎门二桥、汕昆、武深等重点项目加快推进,深中通道先行工程、大潮、梅平等项目按期开工建设,玉林至湛江、罗定至信宜高速公路等新开工项目前期工作全面启动,全省高速公路建设形成续建项目、开工项目、储备项目3个批次紧密衔接、梯度推进的可持续发展格局。
“十二五”新增13个县通达高速公路,圆满实现全省“县县通高速”目标;新增8条省际对接通道,出省通道(不含通港澳)达到17条,实现与陆路相邻省份开通3条以上出省通道。
粤东西北地区高速公路网络明显改善,通车里程达到3282公里,比“十一五”末增长51%;茂名市的高速公路通车里程实现翻番,粤北5市的高速公路通车里程增长均超过50%。外通内连、协调均衡的高速公路骨干网络基本形成。
建成了大广、乐广、二广等重点项目,港珠澳大桥、虎门二桥、汕昆、武深等重点项目加快推进,深中通道先行工程、大潮、梅平等项目按期开工建设,玉林至湛江、罗定至信宜高速公路等新开工项目前期工作全面启动,全省高速公路建设形成续建项目、开工项目、储备项目3个批次紧密衔接、梯度推进的可持续发展格局。
“十二五”新增13个县通达高速公路,圆满实现全省“县县通高速”目标;新增8条省际对接通道,出省通道(不含通港澳)达到17条,实现与陆路相邻省份开通3条以上出省通道。
粤东西北地区高速公路网络明显改善,通车里程达到3282公里,比“十一五”末增长51%;茂名市的高速公路通车里程实现翻番,粤北5市的高速公路通车里程增长均超过50%。外通内连、协调均衡的高速公路骨干网络基本形成。
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