Question

GH3625的相近牌号、化学成分与标准

Answer 1

Inconel625
商业牌号：Inconel625 镍基高温合金
美国牌号：UNS N06625
中国牌号：GH3625/GH625
法国牌号：NC22DNb
德国牌号：W.Nr.2.4856
一、Inconel625（NO6625）高温合金概述：
Inconel625是以钼、铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和搞氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。合金的加工和焊接性能良好，可供应各种板材、棒材、管材、丝材、带材和锻件。
1、材料牌号： Inconel625。
2、Inconel625相近牌号： GH3625(GH625)(中国)，UNS NO6625(美国)、NC22DNb(法国)、2.4856(德国)。
3、化学成分：见表1-1。

4、热处理制度：棒材：950～1030℃，空冷或水冷；或1090～1200℃，空冷或水冷固溶处理。板材：950～1030℃，空冷；或1090～1200℃，空冷。管材：推荐退火温度：960～1030℃，空冷或水冷。
5、品种规格与供应状态：可供应d25～80mm的棒材和δ0.8～10.5mm的板材，也可供应d6～40mm的无缝（焊）管。棒材不经热处理但以车光或磨光状态交货；板材经固溶、精整后供应；管材经固溶、酸洗（或光亮退火）后供货。
6、熔炼与铸造工艺：合金采用真空感应炉熔炼加电渣重熔或真空感应炉加真空电弧重熔工艺生产。
7、应用概况与特殊要求：该合金用于制造发动机机匣、导向叶片、安装边和筒体、燃油总管等零部件，已通过实际应用考核，最高使用温度为950℃；合金在550～700℃长期使用后有一定的时效硬化现象，导致合金塑性有一些下降。
二、Inconel625（NO6625）高温合金物理及化学性能：    
1、热性能：
(1)、Inconel625熔化温度范围：1290～1350℃[1]。
(2)、热导率：见图2-1。
(3)、比热容：见图2-2。
(4)、线膨胀系数：见图2-3。
2、 Inconel625密度：ρ=8.44g/cm3。
3、Inconel625电性能：合金电阻率见图2-4。

4、Inconel625磁性能：合金无磁性。
5、Inconel625化学性能：
(1)、Inconel625抗氧化性能：合金具有优良的抗高温氧化性能，高温下在空气介质中循环氧化后合金的重量变化见表2-1。

注：循环氧化加热15min，冷却5min为一循环。
(2)、Inconel625抗腐蚀性能：合金具有良好的耐海水腐蚀性能，见表2-2。合金还耐各种盐类溶液的腐蚀。此外，还有良好的耐硝酸及磷酸腐蚀的能力，对加热至沸点以下的盐酸和低浓度的硫酸腐蚀也有相当的抗力。

注：光滑试样是指6.4mm×100mm×300mm焊有圆形焊缝的平板试样，焊前在980℃退火。带缝隙的试样是指用32mm的纤维垫圈以螺栓固定在板面中心。
三、Inconel625（NO6625）高温合金力学性能：
Inconel625技术标准规定的性能： 见表3-1

① 标准Z9-0105-1990。               ②标准Z9-0104-1990和GJB 3317-1998。
四、Inconel625（NO6625）高温合金组织结构：
1、Inconel625相变温度
2、Inconel625时间-温度-组织转变曲线     
3、Inconel625合金组织结构：合金在固溶状态的组织为奥氏体基体和少量的TiN、NbC、和M6C相，经650～900℃长期时效后，所析出的相为γ"、δ、M23C6和M6C。在650～700℃长期时效后主要析出γ"，使合金室温、高温强度明显提高，塑性有所下降，但仍保持较高水平；780～850℃时效后主要析出δ相，虽然强度有所提高，但合金塑性下降较多。900℃时效后只有少量的析出相，因此力学性能与固溶状态相近。δ相为正交结构片状Ni3Nb，并以针状魏氏体组织存在[1,7]。
五、Inconel625（NO6625）高温合金工艺性能与要求：
1、Inconel625成形性能：
合金的冷热成形性能良好。钢锭锻造加热温度为1120℃，开锻温度不低于1030℃，停锻温度不低于930℃；模锻时，最终变形量应不小于15%～20%。轧制加热温度为1120～1160℃，开轧温度不低于1050℃，停轧温度不低于930℃，薄板冷轧半成品变形量为25%～30%，成品变形量不小于30%。中间及成品淬火温度为1100℃±10℃[1,8]。
2、Inconel625焊接性能：
合金焊接性能良好，可在保护气氛下用钨极或本合金作添料进行氩弧焊接，也可用钎焊连接及电阻缝焊。
3、Inconel625零件热处理工艺：
消除应力：900℃；退火：930～1040℃，1h；固溶处理：1090～1200℃，空冷或水冷。当合金在不高于650℃工作时，可根据要求采用热轧、冷轧或退火状态的材料。当工作温度在650℃以上时，对要求具有较好的疲劳性能和抗拉强度的零部件可采用退火工艺，对要求具有较好蠕变和持久性能的零件可采用固溶处理。
4、Inconel625表面处理工艺：除去合金表面氧化皮时先碱洗，再在硝酸-氢氟酸-水溶液中酸洗。
5、Inconel625切削加工与磨削性能：
应采用硬质合金或高速钢刀具。所用切削工具应具有正前角。高速切削加工时推荐用水基冷却液，低速切削加工时推荐用较粘稠的冷却液。

Answer 2

GH3625(GH625) 固溶强化型镍基变形高温合金

GH3625特性及应用领域概述：

该合金是以钼铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。

GH3625相近牌号：

UNS NO6625 、Inconel625(美国)、 NC22DNb(法国)、W.Nr.2.4856(德国)、NS336、0Cr20Ni65Mo10Nb4

GH3625材料其他军标技术标准：

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

辽新7-0023 GH625合金棒材技术条件

辽新7-0038 GH625合金冷轧薄板技术条件

Q/3B 4080 GH625 合金管材

GH3625热处理制度：

摘自HB/Z140各品种标准热处理制度为：

a棒材、锻件，（1090~1200）℃*（1.5~2）h/WQ

b丝材，（1090~1200）℃≥空冷速率，其中d≤3mm，保温（9~15）min, d3 mm~5 mm,保温（15~20）min;

c热轧板材，（950~1030）℃/AC，HB≤305HV

d焊接件，应力退火：（1080~1100）℃≥空冷速率，其中d≤3mm，保温（9~15）min, d3 mm~5 mm,保温（15~20）min;

e管材，（960~1030）℃/AC或WQ

GH3625 金相组织结构：

该合金在固溶状态的组织为奥氏体基体和少量的TiN、NbC、和M6C相,经650~900℃长期时效后，所析出的相为γ'、δ、M23C6和M6C。

GH3625工艺性能与要求：

1、该合金具有良好的冷、热成形性能，钢锭锻造加热温度1120℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金的焊接性能良好，可在保护气氛下用钨极或本合金作添料进行氩弧焊接，也可用钎焊连接及电阻缝焊。

4、表面处理工艺：除去合金表面氧化皮时先碱洗，再在硝酸、氢氟酸-水溶液中酸洗。

625合金的焊接建议采用AWS A5.14焊丝ERNiCrMo-3或AWS A5.11焊条ENiCrMo-3

GH3625切削加工与磨削性能：

采用硬质合金或高速钢刀具。所用切削工具应具有正前角。高速切削加工时推荐用水基冷却液，低速切削加工时推荐用较黏稠的冷却液。

GH3625主要规格：

GH3625无缝管、GH3625钢板、GH3625圆钢、GH3625锻件、GH3625法兰、GH3625圆环、GH3625焊管、GH3625钢带、GH3625直条、GH3625丝材及配套焊材、GH3625圆饼、GH3625扁钢、GH3625六角棒、GH3625大小头、GH3625弯头、GH3625三通、GH3625加工件、GH3625螺栓螺母、GH3625紧固件。

Answer 3

GH3625（GH625）固溶强化型镍基变形高温合金

GH3625特性及应用领域概述：

该合金是以钼铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和搞氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。

 

Answer 4

GJB 1953-1994 《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》
GJB 2611-1996 《航空用高温合金冷拉棒材规范》
GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》
GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3782-1999 《航空用高温合金棒材规范》
HB 5198-1982 《航空叶片用变形高温合金棒材》

Answer 5

Inconel625合金是以钼、铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。该合金用于制造发动机机匣、导向叶片、安装边和筒体、燃油总管等零部件，已通过实际应用考核，最高使用温度为950℃；合金在550～700℃长期使用后有一定的时效硬化现象，导致合金塑性有一些下降
625合金在很多介质中都表现出极好的耐腐蚀性。在氯化物介质中具有出色的抗点蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀和侵蚀的性能。具有很好的耐无机酸腐蚀性，如硝酸、磷酸、硫酸、盐酸等，同时在氧化和还原环境中也具有耐碱和有机酸腐蚀的性能。有效的抗氯离子还原性应力腐蚀开裂。在海水和工业气体环境中几乎不产生腐蚀，对海水和盐溶液具有很高的耐腐蚀性，在高温时也一样。焊接过程中无敏感性。在静态或循环环境中都具有抗碳化和氧化性，并且耐含氯的气体腐蚀
INCONEL 625是一种以镍为主要成分的奥氏体超耐热合金。源于镍铬合金中所含的钼、铌固溶体强化效应，在低温至1093℃，具有超高强度、非凡的抗疲劳特性，被广泛用于航空事业。虽然该合金是为适应高温环境的强度而设计，但该合金铬、钼的高含量对众多腐蚀媒介，从高度氧化环境到一般腐蚀环境，均具有高度抗蚀损斑、抗裂变腐蚀能力，表现出卓越的耐腐蚀特性。对氯化物污染的媒介如海水、地热水、中性盐以及盐水，INCONEL 625也有超强的抗腐蚀作用。
配套焊接材料及焊接工艺：Inconel625合金的焊接建议采用AWS A5.14焊丝ERNiCrMo-3或AWS A5.11焊条ENiCrMo-3，焊材尺寸有Φ1.0、1.2、2.4、3.2、4.0,产地为：美国哈氏、美国SMC和德镍，焊接工艺及指导书欢迎来电索取。
库存情况：625合金板库存现货尺寸有0.5mm-10mm,棒材库存现货尺寸有Φ12mm-Φ220mm,管材管件及其他可根据客户要求定做。材料产地主要有美国哈氏haynes、美国SMC、美国冶联科技ATI、德国蒂森克虏伯VDM。提供原厂材质证明书、报关单及原产地证明文件。
应用领域有：含氯化物的有机化学流程工艺的部件，尤其是在使用酸性氯化物催化剂的场合；用于制造纸浆和造纸工业的蒸煮器和漂白池；烟气脱硫系统中的吸收塔、再加热器、烟气进口挡板、风扇（潮湿）、搅拌器、导流板以及烟道等；用于制造应用于酸性气体环境的设备和部件；乙酸和乙酐反应发生器；硫酸冷凝器；制药设备；波纹管膨胀节等行业和产品。