汽车一级二级三级维护是什么意思 三级维护都有哪些内容
一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为:检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母,按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油,清洗各滤清器。
二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检查、调整为中心,对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,二级保养的作业较多,除进行一级保养的全部工作外,还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患,保养的时间较长,一般由保养工人实施。 进行二级保养前,驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人,以提高保养质量。
三级保养周期一般为36000~40000km,是经几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。
三级维护的主要内容:
1、拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;
2、对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。
根据具体问题类型,进行步骤拆解/原因原理分析/内容拓展等。
具体步骤如下:/导致这种情况的原因主要是……
。其作业的中心内容除日常维护作业内容外,以检查、润滑、坚固为主,并检有关制动、转向等安全系统的部件。
二级维护:由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行。间隔里程一般为10000~15000km
。其作业中心内容除一级维护作业内容外,以检查调整为主,并拆检轮胎,行轮胎换位。
在
汽车运输业车辆技术管理规定
中,取消了原制度规定的以解体检查为中心内容的三级维护,要求在车维护前应进行技术检测和技术评定,根据检测和评定结果,确定附加作业项目,结合级维护一并进行
推荐于2017-11-22
二级维护:由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行。间隔里程一般为10000~15000km 。其作业中心内容除一级维护作业内容外,以检查调整为主,并拆检轮胎,行轮胎换位。
在 汽车运输业车辆技术管理规定 中,取消了原制度规定的以解体检查为中心内容的三级维护,要求在车维护前应进行技术检测和技术评定,根据检测和评定结果,确定附加作业项目,结合级维护一并进行