为什么汽车保险杠都用塑料的？
2020-09-20 · 每天多一点知道
百度知道日报
引用一个网友身边发生的小故事。最近有个朋友考驾照，一不小心撞了！
然后她感到自己很幸运，原因是因为“保险杠”是塑料的，凹了还会自己弹起来。由于车速不高，车辆也只是掉了点漆，几乎没什么损伤。
然后问题来了，她惊讶地问了一句：“怎么，原来汽车保险杠是塑料的啊！Why？！”
疑问：汽车厂家偷工减料？
难说不少人还真是知道保险杠是塑料的，但却不知道为何它不用金属材料，有些人还可能会坏坏地想：这肯定又汽车厂家偷工减料！
误解：原来误解就是这样产生的
许多年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，一般是用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过后来却有了现在这种更好的替代方案——塑料保险杠。第一个推出采用这种方案汽车的品牌是谁你知道吗？是菲亚特。
到底为什么保险杠要用塑料造呢？原因其实有很多，我们就聊几个浅显的原因吧。
理由1：基于行人安全考虑
道理很简单，倘若同样一款车，以相同的低速行驶（注意，是低速，高速可不行），正面然后撞上了一个行人。你想象一下，倘若你就是那个被撞的人，你会希望那块保险杠是金属的，还是塑料的？
倘若没想明白，请尝试找相关金属与软塑料钝器敲打自己的脑袋。
理由2：基于实际使用考虑
由于保险杠大多采用弹性很好的材料制成，具备良好的抗冲击性能。这意味着，一般小磕小碰，它都能轻松化解，而且即使掉漆了，喷漆的难度也不大，这可是“一家便宜两家着赚”的妙招——车企车商车主，大家都能省时省钱。
而且，需要注意的一点，保险杠采用塑料的话，防腐性能会更好，否则保险杠经常生锈的话，车主估计会烦透了。
理由3：便于汽车设计与生产
汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。
汽车前后保险杠是如此，一些车身外部配件，如翼子板等，也有可能是采用塑料之类轻量化材料的。当然，一些顶级跑车，还会在外车身上采用大量的碳纤维材料来替代金属材料，目的很简单：车身更轻，制动更快更安全，而且还更省油。
倘若汽车全身部件都用金属材料，这车该有多重啊，高速上发现突发状况，想瞬间减速刹车？难！
总结
现在，大概能理解，为何汽车保险杠为何是塑料的了吧……不过可千万别以为这就会让汽车不安全。汽车的整体安全性，讲究的整体协调性，并非哪个部件越硬车子就越安全的。
之前去车展经常看见一些大叔大妈在那里“敲车”，特别喜欢敲车头（前保险杠），敲完之后摇了摇头语重心长的说：“哇，三四十万的车，车头（前保险杠）竟然用塑料做的，真的不厚道啊！如果发生事故，一撞起来估计车头就废了。”
当时听完这句话，，我差点笑出了声，究竟为什么汽车厂家如此“抠门”，几十万的车保险杠还用塑料呢？下面KC就给大家解释一下！
1、车身重量轻。
首先在重量上比较一下，塑料的保险杠要比铁的或是其他材料的保险杠重量要轻，从而也降低了整车的重量。多年以来很多人都有个误区，以为汽车越重越安全，其实并非如此！所以现在很多汽车生产商都在给汽车减重，重量下来了，油耗自然也降下来了。
2、碰撞时能起到缓冲作用。
当汽车在中低速行驶时，如果与其他车辆或是物体发生碰撞，塑料保险杠也能起到一定的缓冲作用。就算是汽车碰到了行人，保险杠在发生变形的同时，也会吸收大部分的撞击能量，这样也会较少对人的伤害。
3、容易修复。
汽车的维修费用在咱们用车过程中也算很大的一笔开支，如果在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复，即使是会掉漆了，但总比凹进去了强，毕竟做喷漆要比做钣金修复便宜多了。
点评：
希望看完这篇文章的车友们，以后不要再误解汽车厂家用塑料保险杠是想偷工减料了，汽车厂家这样做也是双赢的举动。
不但厂家在生产的时候可以节省了成本，我们自己在后期用车的时候也可以省钱，还有再强调一次：汽车保险杠用塑料材质制造，并不会影响汽车的安全性能！
通常所说的塑料汽车保险杠，其实只是真正意义上的保险杠的一部分。以汽车前保险杠为例，真正的汽车保险杠主要由塑料壳体(也称保险杠蒙皮，前保险杠上面通常嵌装有格栅)、吸能缓冲块(主要为泡沫)和防撞梁(也称横梁)等三部分组成。
为什么现在都用PP塑料来代替金属做保险杠呢，主要体现在以下几个方面：
(1)PP塑料材质的保险杠可节约成本，不但在价格上要比金属便宜，而且其可塑性强，易于生产，制造成本也低于金属材料。
(2)PP塑料材料在保险杠等汽车总成、部件中的应用，使汽车轻量化目标的实现成为可能。在环保法规日益严格的今天，汽车的轻量化是降低燃油消耗的有效途径之一，同时也是提升汽车动力性能和制动性能的重要手段。
(3)PP塑料保险杠具有金属保险杠不能比的优异理化性能。比如良好的绝缘、防腐、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性能、良好的力学性能、弹性、一定的抗冲击性能和黏结性能，如果发生轻微碰撞，不会破裂，并且可以通过自身的弹性自动修复，即使受损严重发生破裂，也可以很方便地进行黏结修复。另外塑料材质的保险杠喷漆成本也低了很多。
(4)对于行人安全的考量是现代汽车采用PP塑料保险杠的首要原因。20世纪80年代，欧美等国家就制定了针对汽车保险杠实施的《行人保护》EU强制性法规认证，我国也于2010年7月1日正式实施了GB/T24550-2009《汽车对行人的碰撞保护》标准，对汽车保险杠的设计如何能更好地保护行人进行了规范。
以行人腿部遭受撞击为例，据欧洲运输安全学会的车辆安全专家分析，要减少对行人腿部的伤害，需要保险杠在撞击时有50~75mm的变形量，以吸收撞击时的能量，这就要求塑料汽车保险杠的柔软度更高，并且在保险杠、引擎盖等部位要安装可变形的泡沫塑料，因此汽车保险杠除了外壳需由塑料制成外，安装在其上的格栅也多由塑料制成，壳体内部还衬有吸能缓冲材料(多为泡沫塑料)。
车辆保险杠明明很容易毁坏，为什么还要用塑料的？让我来告诉你
