宝骏310怎么样？值得买吗？
作为宝骏汽车的车主，我见证了宝骏由发展初期的默默无闻，到卧薪尝胆，直至宝骏560、730的爆发，可谓道路是坎坷的，过程是曲折的，结果是理想的。有人戏说宝骏是中国的“宝马”并不是没有道理的。虽然品质、技术上跟国际大牌是有不小的差距，但是从其品牌的努力程度来讲，并不输于任何车企。这款宝骏310无论从外型设计还是空间，以及配置方面都是值得考虑入手的。
外观看上去其实非常的漂亮，有人以为是不是宣传照的效果好，其实实车看上去也不会让你失望，看着大气、稳重、侧身和车盖的线条非常的犀利，似乎给人一种破风的感觉。
空间给人的感觉并不小，别看310的定位是款小型车，2550的轴距绝对不会让你的腿部空间感到拘谨。当然，左右的宽度感觉还是小了些，但是毕竟是小型车，能做到这样的轴距已经相当不错了，给个赞！
中控的设计也没有让我失望，中控用料讲究，塑料感不强，中间的装饰板拉丝处理非常考究，也让中控的层次感更加分明。尤其需要特别介绍的，就是中间的8寸大屏幕，在这个价位的车型上，我还没有见到过同样的设计，也是当初非常吸引我的地方。而且功能也都很全面。多功能方向盘的握感很好，按键操作也很简单、实用、方便。
驾驶的舒适度方面，资料上写的明白，前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂，个人感觉开起来并没有什么不舒服，尤其是在城市道路，跟其他豪车差距没那么明显。就是偶尔过减震带和火车铁轨路面会感到车子摇晃的有些厉害，但这是极少数情况。总体来说，我的310非常棒，你也值得拥有！
宝骏汽车的定位个人觉得还是非常准确的，毕竟品牌的发展时间并不是很长，如果上来就和其他车企拼中高端市场，一是品牌影响力不够，二是本身技术也没有达到特别过硬的程度。定位10万左右的家庭用车市场，无疑给宝骏汽车更大的发挥空间，特别是宝骏的560和730上市后，市场口碑极佳，也给宝骏汽车以极大的研发推动力。今天推荐的宝骏310，外形上设计新颖，配置和动力方面也有许多可圈可点的地方，值得有需要的人士考虑入手。
外型设计方面，宝骏汽车近年来也取得了长足的进步，从这款310可以看得出无论是从腰线的造型、还是前脸镀铬的进气隔栅、以及拉长设计的头灯，都在一定程度上提高了这款车的颜值，而且还有多种颜色可选，颜值控们不必担心一味的在黑、白两色之间无奈的切换了。
空间表现上看，宝骏310的表现在小型车的领域还是非常优秀的，前排的空间已经是比较不错了，后排的腿部空间也完全不会感到局促，这在小型车里面可是不多见的。座椅的舒适度感觉良好，前排的包裹性做的也很到位。
中控的设计还是非常的有品味，并没有因为整车价格的低廉而降低做工的要求，中控装饰板将中控台分成两部分，层次感强。中央悬浮8寸行车电脑显示屏更是在整个级别的车型中独树一帜。功能区分布合理，方向盘的手感上佳，多功能键盘操作也很简单、方便。
动力方面，1.5L发动机配备6挡手动和5挡自动变速箱。个人建议采用手动版本，更有驾驭感。综合考量，宝骏310是一款极具性价比的小型车，希望需要的朋友们千万不要错过！
提起宝骏这个车企大家应该并不算陌生，起初我们总拿它的名字开玩笑，宝骏既中国产的“宝马”，但随着近几年的发展，尤其是宝骏730销量火爆以后，宝骏汽车似乎也走上了自主车企的“神坛”，吸引着越来越多的消费者不断的关注。宝骏310的主要特点是性价比高，其买点还是非常多的,来具体分析一下。
外观上看，宝骏汽车的品牌LOGO和前脸的镀铬进气隔栅配合的相得益彰。给人的感觉非常的华贵，扁平的前杠和非常犀利的腰线造型设计、以及棱角分明的大灯，更是给予稳重当中，加入了一丝运动的气息。2550的轴距使得整个车子提高了一个档次，小型车能达到这样轴距的并不多见。
中控的设计最亮眼的就是中间的悬浮屏设计，8寸的显示屏在5万级别的车型当中已经不多见，还采用了当下流行的悬浮设计，更是让整车增色不少。另外中控装饰板的设计也很有特点，将整个中控台显得更加有层次。材质用料也很考究，没给人特别廉价的感觉。功能区按键分布都比较合理，操作顺手，并不繁琐。三幅式的方向盘，握感上佳，多功能按键操作简单，触感也很好。
动力方面，宝骏310搭载了1.5L自然吸气发动机，配备6挡手动和5挡手自一体的变速箱，个人建议还是买手动高配的比较好，从起步、换挡、加速都能给人一种动力的充沛感觉，自动的感觉还是比较肉一些，但是如果都市驾驶，基本上都还是够用的。
总之，宝骏310在小型车的领域有着非常高的性价比，而且价位也相当的有吸引力，希望大家不要错过这款漂亮的小车噢！
众所周知，年轻人爱玩、爱闹、爱聚会，崇尚自由的个性使之对造型酷萌时尚、驾控灵动的小尺寸敏捷系车型有很大的偏爱。另一方面，较小的车型反而更适合日渐拥堵的城市，灵敏的身姿在停车、过限宽门时优势尽显。所以尺寸为4032/1680/1470mm，轴距2550mm的新潮流轻趣家轿宝骏310成为都市一族的首选，也是必然之事。
此外，宝骏并没有因为追求时尚与精致的造型和灵巧的驾控，将空间牺牲掉。科学的比例布置，使之每一寸数据都得到最大限度的发挥，保证了乘坐的舒适性，后备箱容积达到251-1000L(后排座椅放倒后)，强大的装载能力，为即将到来的旅程增添许多乐趣。除了满足轻趣，国民家轿宝骏310最大的利器还是经济好省，性价比爆表的优势，堪称年轻人“第一款车”的首选。
经济性是当前年轻人买车、用车最重要的考量，要知道7块多的油价摆在面前，真的是怎么省油怎么来。所以宝骏310没有随大流式的加上涡轮增压，而是采用了1.5L自然吸气发动机+自动挡的动力组合，以实现节能减排、轻松好开的驾享感受。侧重于低扭输出的特性，以及额定功率82kW，最大扭矩146.5N·m的强势参数，让自重仅为1吨出头宝骏310迸发出远超数据的动力表现。
轻快的行驶质感，灵巧车身带来的敏捷驾控表现，一瞬间将奥迪奔驰宝马秒杀在车流之后，这种以小欺大、公路车神级的爽快感，是无数年轻人梦寐以求的体验，自信心上的完美切合，也让许多新生代消费者路人转粉。更重要的是，在这样优秀的动力表现和驾控享受的背后，是仅为5.3L/100km-5.8L/100km的油耗，燃油经济性出色。
除却动力，宝骏310另一大吸引人的地方就是科技感十足的内饰与丰富的配置了，8寸悬浮式中控屏无疑是最抓眼球的主角，除此之外，宝骏310还将EPS、电动天窗、定速巡航等装备系数搭载，让消费者看到超高性价比和经济性的背后，宝骏品牌满满诚意，以及对造优秀车的执着。
