一汽大众为什么要独立捷达品牌?
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而把捷达品剥离独立后,主打低端车市场,也就没有了那么的顾忌。可以顺应市场需求而专门生产一些“高性价比”的车型,无论动力总成怎么搭配、采用哪个平台,都不会影响大众其他汽车的销售。毕竟挂了大众标以后就不能在性价比上做文章了!要考虑集团整体利润!
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我就想问一下、在德国有没有捷达?而且跟国内同款!你千万不要跟我说有阿。这可能是德国人、利用国人喜欢捷达。专门弄出来挣中国人的钱。不过捷达在当时不愧是一辆好车。就是是现在也不会输给很多车,只是样子老点、没有那些花里胡哨的配置。论动力、加速、那钢钢的!不愧而是精典!现在的就不好说了!
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很显然,大众品牌在国内深得人心,但是性价比方面确实没有优势,独立捷达,走低端路线,既能分走低端车一部分份额,又不影响大众品牌在国人眼中的高级感!😂
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因为捷达本身销量很高,一度成为大众神车,然后大众把捷达独立出来做个新的捷达品牌,想延续大众销量。不过比较良心的是捷达采用的是爱信6AT变速箱配1.4T发动机。
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改标减配还用日系变速箱失去大众本色,可能是国产车了,这样价格高了。
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