给大家看看我的爱车,帕萨特新能源迟到10个月的提车作业
2020-06-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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买小帕之前看的是奥迪A4,但进取型优惠下来车价也要25,加上购置税和各种费用,5年每个月车贷也要2600了,加上各种保养,保险,油耗、过路费等费用,估计接下来5年每个月也要4000往上才能够养车(本人每周往返200公里,共400公里左右回家),看完A4出来去了附近的大众看凌渡(幸亏得这家上汽大众离奥迪不远,要不然就可能错失小帕了),看完凌渡媳妇顺便问一句旁边停的小帕(展车是黑色,看起来就相当拉风呀,加之媳妇开过帕萨特,印象很好),说是啥子车,销售就开始大力推荐。说是新款帕萨特,插电式油电混合等等,当天就对这款车有了一些好感,回来看车评,口碑,加深了对小帕的好感,加之销售商正好在第二天有一个优惠活动,于是从认识小帕到交定金总的时间不到30小时,终于确定就买小帕了。2019年10月1号订婚,12号周末就拿订婚给我媳妇彩礼钱添了一些钱去提了小帕,最终22.39裸车价,24万不到落地,另外自己买了坐垫,脚垫,尾箱垫。行车记录仪,一些漫威装饰,总计2000左右。目前最满意的是小帕的外观,这车开出去,回头率非常高,经常会在加油、洗车的时候被人问到各种车辆问题,另外这车的空间非常大,家用完全足够,南方人表示座椅还要向上向前调节一大截才踩得到底刹车油门,所以坐后面的人会非常舒服。另外就是小帕的油耗非常不错,我用车高速比较多,最低的一次有电上高速之前纯电,上高速以后混动模式下,跑过3.9个油耗。这车无论电量显示多少,起步永远都是用电起步,车辆本身不会把电完全用完,所以不存在其他纯油车自动驻车起步油耗高的问题,反正都是纯电起步,所以我默认是开启自动驻车的,但模拟的声浪声音太大太廉价,而且不逼真,所以外面的人会觉得发动机声音很大,我每次上车就关闭了模拟声浪功能。因为还没有首保,所以目前为止最高时速保持在120, 3000转以下, 也还没有用过GTE模式, 还不清楚车辆的极端爆发情况, 但这个模式一般会很少用到,毕竟安全行车为主,有条件的情况下体验一下就好了。小帕的主动刹车应该是拯救了它自己很多次,我是新手驾驶员,买小帕是之前摸车的总次数不超过10次,所以倒车掌握不到距离,小帕在你油门没有松,车速持续加快的前提下,如果达到了它的自动刹车机制条件,会以最大的力度用力自动踩刹车,而且是非常深的力度,感觉长时间这样会非常坏车辆或者刹车功能(目前为止保险杠下面、后轮挡泥板后面、左前侧已受伤,心疼--)。小帕的音响一般,小帕在手机端设置重低音加大的前提下,前面左右两侧的门会有非常大的共振情况,会感觉音响非常廉价,但其实音响本身的数量和隔音是不差的,希望在之后的产品里解决共振的问题。另外感觉小帕的无线钥匙控制距离非常远,同样是无线钥匙,朋友的K5和尼桑轩逸在比较远无法控制车辆车锁和后备箱的时候,小帕还能轻松控制。特别要点赞的是小帕的灯组,前大灯不管是近光灯还是远光灯,在亮度和出厂设置的高度都非常到位。开高速如果只有你一辆车,开远光灯是真的整条路和非常远的距离都照得非常亮,自动车灯也非常好用,我现在只需要自己控制远光灯的开启关闭就行,其他场合像进入隧道, 桥底等场合小帕会非常灵敏的检测到开启和关闭时间, 而且车辆的Car play会检测光线,自动切换地图、音乐界面的白天或者黑夜模式,给人一种高级的感觉,后面的流向灯都是给别人看的,拉风就行,现在哪怕后面没有车,但是有行人在走动,我转向也会打转向灯,因为我的灯非常好看,想装X,哈哈哈~小帕的后备箱空间非常大,一般日常购物或者买菜买日用品完全足够使用了,但是因为赠送充电器的原因没有附送备胎,感觉以后多年了会是一个隐患,感觉充电器不一定非要固定在哪个位置,随车附送,消费者自己决定放哪里就行了,比如现在我就是买了一个收纳箱放在后备箱的,毕我的用车环境在单位上是没有充电桩的,偶尔的充电模式还是交流电,所以经常掀起来后面拿放充电器也不方便,我就干脆直接放后备箱了。絮叨了这么多,给大家看看我的爱车吧!
大气,尊贵的前脸。
修长的车身。
黑色看起来很大气。
多功能的方向盘。
车窗调节旋钮。
主驾驶。
老板按键。
电动座椅。
空调。
后排充电口。
钥匙。
后排出风口。
后排空间。
尾部。
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大气,尊贵的前脸。
修长的车身。
黑色看起来很大气。
多功能的方向盘。
车窗调节旋钮。
主驾驶。
老板按键。
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空调。
后排充电口。
钥匙。
后排出风口。
后排空间。
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