奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次的吗？
奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次，奥迪A6L与奥迪Q5L在价格区间一样，车型定位也一样。
奥迪A6LA6L是奥迪整个车族里最豪华的中端商务轿车了，从六七十年代诞生以来累计销量已经超过了900万辆，近50年内完全领先同级别车型销量。
在中国2012年国产的A6都收到广泛车友的认可，销量一年比一年高，上一代A6更是销量80万，是同级别的领跑者。
二手的奥迪A6L在二级市场里也是销量非常高的，毕竟A6L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。
奥迪A6L在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，A6L作为奥迪全球销量最多的车型，已经在汽车市场驰骋50年，经过九代车型的更新，不断在个性技术与工艺。
价格方面A6L低配30w顶配58万，选择低配是性价比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装，所以用35万左右的价格购买一台低配的奥迪A6L是性价比非常高的。
奥迪Q5L奥迪Q5L价格在31.78万---42.58万
在外部尺寸上奥迪Q5L是4753mm x 1893mm x 1659mm轴距2908，
在动力方面奥迪Q5L采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩370，最大功率185千瓦，最高车速达到231千米每小时，新款全系没有自然吸气发动机变速箱采用7挡双离合变速箱的搭配。
操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑，特别是因为suv的底盘和车身都比较高，在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定，所以操纵感对两车来说都不是强项，但是奥迪Q5L的实车操纵感是真的很好，相比其他同级别的suv来说Q5L非常灵敏，汉兰达则稍显笨拙，可能是因为轴距的原因。
优秀的Q5Q5L是奥迪suv销量里最高的车型了，从近10年代诞生以来累计销量已经超过了百万辆，成为同级别车型销量黑马。
在中国2012年国产的Q5L都收到广泛车友的认可，销量一年比一年高，是同级别的领跑者。
就算二手的奥迪Q5L在二级市场里也是销量非常高的，毕竟Q5L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。
荣耀A6L个车族里最豪华的中端商务轿车了，从六七十年代诞生以来累计销量已经超过了900万辆，近50年内完全领先同级别车型销量。在中国2012年国产的A6都收到广泛车友的认可，销量一年比一年高，上一代A6更是销量80万，是同级别的领跑者。
二手的奥迪A6L在二级市场里也是销量非常高的，毕竟A6L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。
现款Q5跟A6产品定位类似，虽然一个是中型SUV，一个是中大型轿车，A6的尺寸要比Q5大上不少，但两者的基础入门定价基本一样，这类豪华品牌的合资SUV卖跟中大型轿车的价格也很正常主要区别还是两者的产品设计有较大差异，现款A6相比上款升级跨度可不是一点点，无论外观还是内饰都用上了家族式的全新设计，全面像自家大哥A8看齐，指导价上，A6定价从41万-65万，Q5从38万-50万，动力上两者的入门2.0T低功率版本发动机参数一致，A6在2021款上加入了混动版本的55系列，应该是定价高于Q5的主因，日常驾驶，两台车在商务接待跟家用动力空间都够用，A6的舒适性科技配置要好不少，喜欢SUV的可以考虑Q5，而且现阶段终端优惠力度也足够大
以各自中配的45版本为例，都是2.0T高功率发动机跟7档双离合变速箱，发动机动力调教Q5略高，动力数据跟大众的2.0T发动机差不多，Q5最大功率为185，峰值扭矩370，A6为165，峰值扭矩350，基础尺寸A6为5038，1886，1475，轴距达到3024，Q5为4765，1893，1659，轴距达到2908，轴距相差并不大，后排乘坐空间A6更好，空间可扩展性Q5更好，通过性上Q5的优势也不小，最小离地间隙达到179mm，A6只有117mm，最大区别应该就是内饰了
现款A6三块连屏的设计并且还是全系标配确实要比Q5的小屏幕亮眼不少，除此以外，以中配45入门的A6致雅跟Q5时尚版对比下配置，指导价都是44万5左右，悬挂上A6用的前后都是五连杆设计，Q5为前后多连杆设计，并且还带有适时四驱功能，采用多片离合器式差速器架构
其余配置，除了没有A6的科技内饰，大部分配置都比A6更多，而且优惠力度更大，后排座椅支持比例放倒也是SUV独有的优势，综合使用的话Q5性价比要高不少，具体看你自己需求了，奥迪的车，达到中型车级别或以上，黑色版本用于商务接待，Q5也并没有比A6差多少，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
