致本田十代雅阁,善于用“年轻的心”继续闪耀!
2020-11-27 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
说起 雅阁的诞生,我们还要感谢上世纪70年代那场震撼世界“石油危机”,在当时那个至暗时刻,主打经济、环保、省油的本田雅阁,成为当时北美市场最受欢迎的汽车。即使现在,雅阁依然是美国最畅销的中型轿车。
实际上,思域要比雅阁推出的还要早一些,为复制思域的成功,当时本田在思域的底盘基础上,开发了雅阁,二者只在于车长与配置不同而已。随着雅阁的不断进化,逐渐有越来越多的人开始不满足思域的空间与性能,开始去关注空间更宽敞,外观更气派的雅阁,雅阁也因此开始一炮走红。
在国内,雅阁也是我们的老朋友了,时至今日,它已拥有四十多年的历史,历经十代演变,今天就让我们带您一起走近雅阁,了解一下它在中国市场一路走来的风雨历程,探索它永葆青春的密码。
千禧之年,本田雅阁正式与中国市场结下良缘,起步就与世界同步,也让国产第六代雅阁成为当时中国市场上车型最先进,技术最卓越的中高级轿车。要知道,当时某德系品牌还在拿国内早已淘汰已久的产品,当成“宝贝”似的来应付中国市场,从这里也能看出本田雅阁,从一开始便是怀着诚意而来。
时间来到2003年,那是私家车飞速驶入平常百姓家的年代,也是从那时候开始,雅阁开始试图统治国内B级车市场。三角形大灯、长腰线的设计,宽敞空间,这样的造型在当时,已经足够“时髦”。除了宽敞的空间,领先的技术,科技配置也力争一流,那时候的雅阁也成为了很多社会中流砥柱人士的首选座驾。
2008年北京奥运会,举国同庆,那一年连空气里都弥漫着“更高、更快、更强”的气息,而把这些个关键词用在彻底强化后的八代雅阁上面,同样也是如此。意气风发,不甘示弱的八代雅阁,也用蝉联四年获得市场中级轿车销冠王的成绩,证明了自己的市场地位。即使现在我们在路上见到它,那份高档与大气的感觉,神气依旧不减当年。
九代雅阁生于“体验至上”的时代。集本田i-MMD 锐·混动技术于一身的九代雅阁,打好了一手“技术牌”,新车不仅拥有更强的动力,还带来了令人惊喜的超低油耗,再一次用创新科技,不负用户期待。但也有人说“九代之后,再无雅阁”,过早的下定论,恐怕为时尚早,因为幸福来的时候,总是突然的。
现款在售的十代雅阁,可谓真的是为颠覆而来。如果用一句话来形容,那就是“浑身上下都流淌着年轻运动的血液”。十代是更加彻底的雅阁,它相对于过去的自己,着实有些叛逆,更有些可爱。
宽阔低矮的车身、轿跑般的曲线,性感的大溜背,都让十代雅阁在同级别之中更显年轻与动感。不仅如此,十代雅阁还凭借宽敞舒适的空间,澎湃的动力,领先的混动科技和极佳的保值率,引发50万用户的“年轻共鸣”,其中90后用户占比竟超过一半。十代雅阁拥有如此广泛的年轻用户群体支持,这在主流合资中型轿车市场上,是并不多见的。可以说,下半场年轻化之战,雅阁已经占尽先机。
俗话说:“时势造英雄”,雅阁亦是如此。纵观40多年的有序传承与发展,雅阁对于豪华与舒适的执着,成就了它同级别标杆般的地位,并以此独占用户心智资源。而当时代赋予十代雅阁新的命题时,本田的工程师们仿佛早已感受到那份强烈的号召,暗下决心并以“绝对自信”的车型开发理念,让十代雅阁全面转型,彻底拥抱年轻运动化。或许,正是因为永怀“年轻之心”,押注次世代,让广汽本田十代雅阁再次选择正确,超越期待,持续闪耀!
文/孙博伟
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