【车主点评:本田冠道,气势威猛】
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#选车理由 其实我以前一直想卖本田的车子,在我眼里,本田的车子燃油经济性比较好,质量可靠放心,但是以前的本田crv实在是太难看了,所以不得不打消这个念头,新上市的冠道各方面都符合我的审美,所以就选择了他。
#最满意 最满意的就是这款车子的外观了,因为我一直很喜欢本田的发动机,而且想买个suv,但是本田家族的crv外观实在是太难看了,冠道比起crv好看多了,外观大气威猛,有气势。
#最不满意 这款车子太火爆了,优惠幅度比较小,买车的时候足足等了二十多天才提到车子,而且优惠幅度就有1万,不够厚道。
#空间 空间是真的大,第一次坐进冠道的内部,我就是惊呆的状态,后排地板都可以睡觉了,完全平坦的后排地板,原谅我见识窄,在冠道之前,我还没见过这个级别有这么平坦的后排地板,中间位的乘客再也不用蜷着腿坐了。
#外观 外观是仁者见仁智者见智,我很喜欢冠道的外观,前脸很大气,侧面看漂亮高档,溜背造型运动感实足。车身再高点就更好了车,车灯很是漂亮,两个大 LED灯,炯炯有神,晚上开夜路很亮堂。
#内饰 首先是按键式的档把就很高科技了,中控的显示屏能调节角度也很到位,整体设计很简洁,布局很合理,都是我喜欢的类型,实话说,我就真不喜欢太老气或是太夸张的设计和布局,做工方面也都很细腻了,木纹的装饰也很到位,座椅是真皮的!
#动力 动力我觉得很赞,即使满载,只要肯给油依然有推背感,超车很自信。平时温柔开车最快也只是140,感觉车子憋着一股劲,还能继续暴力提速。要挑个毛病的话就是舒适模式给油时会迟滞半秒,运动模式油门就比较敏感,但是费油啊。
#操控 方向盘转向轻巧,挂档电子很有科技感,但是冷车提速一般,车门有点重,对于小女生或者老年人来说,挺费劲的,电动后备箱还是很实用,右后视镜的盲区影像简直就是精髓,四种驾驶模式的来回切换还是很惊喜的。
#舒适性 舒适性很不错,行车非常安静,舒适模式下,悬挂偏软,能过滤大量路面颠簸,不过在过减速带时,能感觉到车身有轻微跳动。
#油耗 油耗在我看来是有点偏高了,百公里平均油耗在10个左右,同级别的2.0t车子一般都会在九个左右,但是这款车动力足,油耗高点就高点吧。
#最满意 最满意的就是这款车子的外观了,因为我一直很喜欢本田的发动机,而且想买个suv,但是本田家族的crv外观实在是太难看了,冠道比起crv好看多了,外观大气威猛,有气势。
#最不满意 这款车子太火爆了,优惠幅度比较小,买车的时候足足等了二十多天才提到车子,而且优惠幅度就有1万,不够厚道。
#空间 空间是真的大,第一次坐进冠道的内部,我就是惊呆的状态,后排地板都可以睡觉了,完全平坦的后排地板,原谅我见识窄,在冠道之前,我还没见过这个级别有这么平坦的后排地板,中间位的乘客再也不用蜷着腿坐了。
#外观 外观是仁者见仁智者见智,我很喜欢冠道的外观,前脸很大气,侧面看漂亮高档,溜背造型运动感实足。车身再高点就更好了车,车灯很是漂亮,两个大 LED灯,炯炯有神,晚上开夜路很亮堂。
#内饰 首先是按键式的档把就很高科技了,中控的显示屏能调节角度也很到位,整体设计很简洁,布局很合理,都是我喜欢的类型,实话说,我就真不喜欢太老气或是太夸张的设计和布局,做工方面也都很细腻了,木纹的装饰也很到位,座椅是真皮的!
#动力 动力我觉得很赞,即使满载,只要肯给油依然有推背感,超车很自信。平时温柔开车最快也只是140,感觉车子憋着一股劲,还能继续暴力提速。要挑个毛病的话就是舒适模式给油时会迟滞半秒,运动模式油门就比较敏感,但是费油啊。
#操控 方向盘转向轻巧,挂档电子很有科技感,但是冷车提速一般,车门有点重,对于小女生或者老年人来说,挺费劲的,电动后备箱还是很实用,右后视镜的盲区影像简直就是精髓,四种驾驶模式的来回切换还是很惊喜的。
#舒适性 舒适性很不错,行车非常安静,舒适模式下,悬挂偏软,能过滤大量路面颠簸,不过在过减速带时,能感觉到车身有轻微跳动。
#油耗 油耗在我看来是有点偏高了,百公里平均油耗在10个左右,同级别的2.0t车子一般都会在九个左右,但是这款车动力足,油耗高点就高点吧。
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