Question

空间宽敞 节油利器 15万实用家用车享域锐·混动

Answer 1

在中国汽车市场，A级车市场是兵家必争之地。在即将过去的2020年，随着车市的回暖，A级车市场的销量持续走高。同时，随着国家对环保的要求越来越高，新能源成为趋势，随之而来的便是各大车企在A级混动市场的激烈角逐。 今年9月上市的东风Honda 享域锐·混动，则是东风Honda混动家族的第四款产品，该车是搭载了1.5L i-MMD混动系统的紧凑型家轿，也是首次将在全球享有声誉的i-MMD混动系统下放到A级市场，该车刚一问世，便迅速引起各方关注，成为焦点。

外观方面，享域锐·混动前脸看起来颇为时尚，横幅式格栅辅以银色饰条进行装饰，再配合羽翼式大灯，整体简约大方，十分耐看。车身尺寸方面，该车尺寸为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，轮胎来自优科豪马，前后轮胎规格均为215/55 R16。

来到车内，最显而易见的变动就是机械挡把变成按键式换挡。点火时，还能发现仪表盘取消了转速表，以有混动能量显示表的TFT彩色液晶显示大屏来代替。当然，最后一点关乎家用需求的自然是安全辅助措施。其中除了最低配车型，其余享域锐·混动车型均搭载了三种视角可调的倒车影像，还搭载了右侧盲区监测影像，只要拨右转向灯便会自动显示出来。而在顶配车型上，如全速域的ACC自适应巡航、车道保持/偏离预警、交通路标识别等是一应俱全的。另外在享域锐·混动版上，后排出风口也成为了全系标配。

空间方面，享域锐·混动的后排地台隆起不高，还有通向后备箱的小窗口，便利程度还算不错。要知道，主流搭载三缸发动机的车型，在中国市场混得到一席之地的并不多，享域锐·混动就是其中之一。能让大家放下三缸芥蒂的，就是它超大的空间和极高的性价比。拿实测数据举例，享域锐·混动后排890mm的超大纵向空间别说超越A级车了，就连很多主流B级车都不是它的对手。除此之外，享域锐·混动的座椅舒适性也要比很多B级车都要好，特别是后排。

动力方面，享域锐·混动的这套系统整体结构和运转原理与雅阁混动类似，主要由阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成。虽然1.5L发动机排量不大，但还是能输出109Ps的最大马力，以及134N·m的最大扭矩，辅以最大功率为96kW的电机，系统综合输出可达151Ps，相当于一台主流2.0L自然吸气发动机的水平，而工信部的百公里综合油耗仅为4.1L。

紧凑型车作为很多人的家用车首选，主要还是因为它的各方面表现都比较均衡，除此之外，车辆的舒适性也是十分重要的。享域锐·混动在舒适性方面就有着较为不错的表现，接近越级的后排空间是不少用户选择它的最大因素。回到价位本身而言，目前享域锐·混动的售价区间为13.99-16.69万，虽然与定位高一级别的思域已经有重叠部分，但细看下来，其实两台车又满足了不同用户的需求，有点组合拳的味道。所以如果你差不多的预算，更看重经济性及空间实用性，享域锐·混动或许会是一个更适合的选择。

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