【车主点评:13万多买捷达VS7中型SUV 真香】
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#选车理由 家里有一辆轿车,一直想再添一台SUV,主要还是用于代步,一直在看车,奇骏、途观、CRV都看过,感觉价格还是不太能接受,一直在犹豫,主要还是价格上想在低一点,并且途观和CRV低配的配置太低,不太喜欢奇骏和CRV的中控,直到解除捷达VS7之后,才找到了目标。同等配置VS7价格最低,性价比优势就突显出来了。在选择颜色,也是考虑了很长时间,试驾的时候是一台蓝色的车,感觉很清爽,也见到了红色和银色,没有黑色,都是比较年轻时尚的颜色,最终选择了最流行的白色。
#最满意 满意直接原因主要还是性价比,13万出头买一台德系车,多划算。大众的底盘,大众的发动机,大众的生产线,爱信的变速箱,只是换个年轻的标,内在的东西实用,不在乎有点陌生的标,如果换成大众的标,价格会贵4万往上。
#最不满意 这个车还是有吐槽点的,座椅材质、车门板材质,没有前引擎盖隔热棉,这三个地方真是要吐槽一下,这些地方做的还不如做的不太好的大众。
#空间 车子空间比较优秀了,从轿车切换到SUV,感觉视野增大了,看的也远了,真好。后排空间特意尝试了一下,真的是太让人惊讶了,你就一米七多的大高个,潇洒的坐后排,翘起你不羁的二郎腿,还是自由自在。
#外观 外观不是很突出,我觉得捷达继承了大众的沉稳风格。车身线条明朗,流线有层次,车头时候都不会过时有大众的X型元素,整体看起来大气。
#内饰 内饰先说下优点,中控和方向盘布局合理,使用过程比较舒服。缺点就是用料不够好,特别是中控台和门板都是硬塑料,敲着邦邦响,感觉有点LOW。
#动力 以前也开过大众的1.4T车型,大众这个211发动机比较成熟了,很多车型都在用,动力表现不错,对于我而言也完全够用。
#操控 我平时开车属于稳重型,能不深踩油门就轻轻的点它,开车过程中没有太多的激进行为,不管是油门还是刹车都是轻踩轻放。
#舒适性 前后都用的独悬,前麦弗逊后多连杆,行驶平稳,乘坐舒适,但是没有发挥到最佳,还有提升空间。后排有出风口,让即将到来的炎炎夏季不会太难受,风到自然凉。
#油耗 5月12提的车,到现在,差一天够半个月,跑了不到600公里,大概有200是高速上跑的,6.3油耗也跑出来了,综合油耗还是7.3。
#最满意 满意直接原因主要还是性价比,13万出头买一台德系车,多划算。大众的底盘,大众的发动机,大众的生产线,爱信的变速箱,只是换个年轻的标,内在的东西实用,不在乎有点陌生的标,如果换成大众的标,价格会贵4万往上。
#最不满意 这个车还是有吐槽点的,座椅材质、车门板材质,没有前引擎盖隔热棉,这三个地方真是要吐槽一下,这些地方做的还不如做的不太好的大众。
#空间 车子空间比较优秀了,从轿车切换到SUV,感觉视野增大了,看的也远了,真好。后排空间特意尝试了一下,真的是太让人惊讶了,你就一米七多的大高个,潇洒的坐后排,翘起你不羁的二郎腿,还是自由自在。
#外观 外观不是很突出,我觉得捷达继承了大众的沉稳风格。车身线条明朗,流线有层次,车头时候都不会过时有大众的X型元素,整体看起来大气。
#内饰 内饰先说下优点,中控和方向盘布局合理,使用过程比较舒服。缺点就是用料不够好,特别是中控台和门板都是硬塑料,敲着邦邦响,感觉有点LOW。
#动力 以前也开过大众的1.4T车型,大众这个211发动机比较成熟了,很多车型都在用,动力表现不错,对于我而言也完全够用。
#操控 我平时开车属于稳重型,能不深踩油门就轻轻的点它,开车过程中没有太多的激进行为,不管是油门还是刹车都是轻踩轻放。
#舒适性 前后都用的独悬,前麦弗逊后多连杆,行驶平稳,乘坐舒适,但是没有发挥到最佳,还有提升空间。后排有出风口,让即将到来的炎炎夏季不会太难受,风到自然凉。
#油耗 5月12提的车,到现在,差一天够半个月,跑了不到600公里,大概有200是高速上跑的,6.3油耗也跑出来了,综合油耗还是7.3。
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