【车主点评:美系车凯迪拉克xts我的选择】
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#最满意 这台凯迪拉克XTS是所有车型中性价比最高的一款。要说这一台,我最看重的就是它的外观。独特的凯迪拉克家族设计。在众数周群的车里面一眼就被识别出来。其次就是动力了与配置了。
#最不满意 最不满意的应该算是油耗吧。美系车油耗都是
偏高,这是没办法的事。中控的CUE系统用着
感觉不是很顺手。
#选车理由 豪华车型当中,这款凯迪拉克XTS性价比确
实是最高的一款,还是顶配的。这个价格买
BBA话只能是低配。经济不够充足的话,这一
款是最合适的选择了,当然萝卜青菜各有所
爱,这只是个人意见哈。
#空间 五米多长的车身空间自然也就大了。前后排空
间都很宽裕。没有压迫感。车内的储物空间也
都还可以。门边都有设计雨伞位置。整个储物
空间还是够用的。后备箱也是比较大的,家用外出旅游都足够。
#外观 外观时尚大气很有面子。前脸的泪眼大灯和尾
部的竖起来的尾灯。是凯迪拉克独有的特征。
识别度极高。整个车身的造型非常大气。
#内饰 刚提新车那会内饰还是会有一些异味的。整个
中控看过去非常的简洁大方,富有科技感。大
屏的液晶显示屏看过去很高端。也是指纹的收
集器。钢琴烤漆很有质感。中控下方的隐藏格
设计非常新颖。
#动力 虽然车身加长了,重量加重了些。但动力还是
很足的。平时上下班接送商务时,赶个时间什
么的都是有的,深踩油门,推背感强。超车无
压力。嗖的一下就把其他车辆给甩到后面了。
#操控 方向盘操控灵敏。皮质包裹握感舒适。打哪指
哪,指向精准。转向系统不错。刹车灵敏。安
全性不错。底盘扎实车身重开起来也比较稳,
不飘。
#舒适性 整个车的舒适度很不错,座椅是电动调节的,
还有记忆功能,加热通风都有,腰托调节可以
调到自己舒适的幅度。双层玻璃隔音效果很
好。BOSE音响配备很棒,还有主动降噪功能
#油耗 油耗偏高,已经开了三个多月了。平均油耗在
11个油左右吧。在市区开红绿灯比较多,走走
停停油耗还是蛮高的,基本在11到13个油不一
定的。跑趟高速的话,会降到八点多。
#最不满意 最不满意的应该算是油耗吧。美系车油耗都是
偏高,这是没办法的事。中控的CUE系统用着
感觉不是很顺手。
#选车理由 豪华车型当中,这款凯迪拉克XTS性价比确
实是最高的一款,还是顶配的。这个价格买
BBA话只能是低配。经济不够充足的话,这一
款是最合适的选择了,当然萝卜青菜各有所
爱,这只是个人意见哈。
#空间 五米多长的车身空间自然也就大了。前后排空
间都很宽裕。没有压迫感。车内的储物空间也
都还可以。门边都有设计雨伞位置。整个储物
空间还是够用的。后备箱也是比较大的,家用外出旅游都足够。
#外观 外观时尚大气很有面子。前脸的泪眼大灯和尾
部的竖起来的尾灯。是凯迪拉克独有的特征。
识别度极高。整个车身的造型非常大气。
#内饰 刚提新车那会内饰还是会有一些异味的。整个
中控看过去非常的简洁大方,富有科技感。大
屏的液晶显示屏看过去很高端。也是指纹的收
集器。钢琴烤漆很有质感。中控下方的隐藏格
设计非常新颖。
#动力 虽然车身加长了,重量加重了些。但动力还是
很足的。平时上下班接送商务时,赶个时间什
么的都是有的,深踩油门,推背感强。超车无
压力。嗖的一下就把其他车辆给甩到后面了。
#操控 方向盘操控灵敏。皮质包裹握感舒适。打哪指
哪,指向精准。转向系统不错。刹车灵敏。安
全性不错。底盘扎实车身重开起来也比较稳,
不飘。
#舒适性 整个车的舒适度很不错,座椅是电动调节的,
还有记忆功能,加热通风都有,腰托调节可以
调到自己舒适的幅度。双层玻璃隔音效果很
好。BOSE音响配备很棒,还有主动降噪功能
#油耗 油耗偏高,已经开了三个多月了。平均油耗在
11个油左右吧。在市区开红绿灯比较多,走走
停停油耗还是蛮高的,基本在11到13个油不一
定的。跑趟高速的话,会降到八点多。
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