想买一辆跑车,预算200万左右,有哪些推荐?

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kai小灶
2021-05-04
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保时捷911

外观方面,新一代911的整体设计思路传承了911车型的经典元素。911每一款成功的车型都有一种专属的气质,它体现出的车“魂”是唯一的。新一代911在细节方面进行了与时俱进的修改和调整,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式设计。尾部后车灯也进行了重新设计,造型更显锐气与动感。

新一代911的后外视镜被安置到了车门上,后扰流板也进行了加宽处理,并可伸展以提高行驶稳定性。内饰设计方面力求精益求精,车内多处添加镀铬装饰,车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。新款911Turbo系列车型标配了源自918Spyder车型上的GT运动方向盘,该方向盘可以实现四种驾驶模式之间的互换。

 奥迪R8

R8作为一款跑车有着很强的动力表现,这款车尾部配备了接近赛车尺寸的扩散器,这种设计不仅让整车看上去更加运动漂亮,还可以快速导出底盘的气流,增加车辆的下压力,用以保持加速时的稳定性。

虽然这款V10引擎十分暴躁,但是在奥迪先进的四驱技术加持下,使得这款车的驾驭门槛并不高,过弯时可以保持很好的车身姿态,是赛道爱好者不错的选择。

 V8 Vantage

Vantage超脱于阿斯顿:马丁以往的设计风格,这就是一头伏地吸土的小怪兽,和英国绅士风度大相径庭,尾灯的造型确实经验,甚至在我眼中,Vantage的尾部设计时整个马丁家族中最精彩的。

车内依旧能看到奔驰的影子,比如COMAND系统,就连发动机也是采用了AMG GT同款机型,动力表现毋庸置疑。在入门级豪华跑车中,V8 Vantage有着比较高的性价比。

玛莎拉蒂莱万特

Levante的外观家族特征很明显,三叉戟车标跟大进气格栅配合,识别度极高,前脸整体攻击性更强,极富运动感。车侧线条饱满圆润,搭配逐渐后收的车顶线条看上去有种跑车的设计感。侧面当然也少不了玛萨拉蒂经典的三叉戟标志。Levante配备了无框车门,在同级中较为罕见。

尾部设计跟侧面一样也很饱满圆润,双边四出尾排增加了运动感,不过倒车影像需要选装,不是标配。卤素+LED组合的尾灯比较扁长,跟前大灯呼应。玛萨拉蒂最富特色的就是其排气声浪,充满激情,尾排内部安装了阀门后,车辆声浪磁性更强。

井靖荷02y
2021-05-05 · TA获得超过457个赞
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这价位买跑车比较尴尬,超跑不够钱,轿跑又太便宜,推荐几款
奥迪R8 V10 220万 加速3.9秒
宝马M6 V8 220万 加速4.2秒
宝马M5 V8 180万 加速4.4秒
奔驰SL63 AMG 240万 加速4.3秒
奔驰CLS63 AMG 175万 加速4.4秒
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财经小书童
2021-05-05
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推荐保时捷911。 新车的200万预算能购买保时捷911 GTS,用来显示自己大佬的身份也是绰绰有余的,并且它也可以在城市或高速短时间内秒杀超过99%以上的车性,尤其是当保时捷的弹射起飞模式被使用过以后,驾驶者是会上瘾的。
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伽利略计划yh
2021-05-05 · TA获得超过144个赞
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1、迈凯伦GT搭载了一台4.0T双涡轮V8发动机,最大功率为456kW,最大扭矩为630N·m,匹配7挡双离合变速箱。得益于出色的动力输出和空气动力学设计,迈凯伦GT的0-100km/h加速仅需3.2秒。其长宽高分别为4683/2045/1213mm,轴距为2675mm,较宽的车身和较低的重心保证了其在弯道中也能有出色的表现。2、保时捷911 GT3搭载了一台4.0L的水平对置6缸发动机,最大功率为368kW,最大扭矩为460N·m,匹配7挡双离合变速箱。得益于水平对置发动机的低重心特点,保时捷911 GT3在弯道中有着先天优势。3、阿斯顿·马丁搭载了一台来自奔驰AMG的发动机,最大功率为375kW,最大扭矩为685N·m,变速箱是ZF的8AT。其硬顶版的零百加速时间为3.6秒,敞篷版则为3.8秒,性能同样不可小觑。
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