想买一辆跑车,预算200万左右,有哪些推荐?
外观方面,新一代911的整体设计思路传承了911车型的经典元素。911每一款成功的车型都有一种专属的气质,它体现出的车“魂”是唯一的。新一代911在细节方面进行了与时俱进的修改和调整,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式设计。尾部后车灯也进行了重新设计,造型更显锐气与动感。
新一代911的后外视镜被安置到了车门上,后扰流板也进行了加宽处理,并可伸展以提高行驶稳定性。内饰设计方面力求精益求精,车内多处添加镀铬装饰,车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。新款911Turbo系列车型标配了源自918Spyder车型上的GT运动方向盘,该方向盘可以实现四种驾驶模式之间的互换。
奥迪R8R8作为一款跑车有着很强的动力表现,这款车尾部配备了接近赛车尺寸的扩散器,这种设计不仅让整车看上去更加运动漂亮,还可以快速导出底盘的气流,增加车辆的下压力,用以保持加速时的稳定性。
虽然这款V10引擎十分暴躁,但是在奥迪先进的四驱技术加持下,使得这款车的驾驭门槛并不高,过弯时可以保持很好的车身姿态,是赛道爱好者不错的选择。
V8 VantageVantage超脱于阿斯顿:马丁以往的设计风格,这就是一头伏地吸土的小怪兽,和英国绅士风度大相径庭,尾灯的造型确实经验,甚至在我眼中,Vantage的尾部设计时整个马丁家族中最精彩的。
车内依旧能看到奔驰的影子,比如COMAND系统,就连发动机也是采用了AMG GT同款机型,动力表现毋庸置疑。在入门级豪华跑车中,V8 Vantage有着比较高的性价比。
玛莎拉蒂莱万特Levante的外观家族特征很明显,三叉戟车标跟大进气格栅配合,识别度极高,前脸整体攻击性更强,极富运动感。车侧线条饱满圆润,搭配逐渐后收的车顶线条看上去有种跑车的设计感。侧面当然也少不了玛萨拉蒂经典的三叉戟标志。Levante配备了无框车门,在同级中较为罕见。
尾部设计跟侧面一样也很饱满圆润,双边四出尾排增加了运动感,不过倒车影像需要选装,不是标配。卤素+LED组合的尾灯比较扁长,跟前大灯呼应。玛萨拉蒂最富特色的就是其排气声浪,充满激情,尾排内部安装了阀门后,车辆声浪磁性更强。
奥迪R8 V10 220万 加速3.9秒
宝马M6 V8 220万 加速4.2秒
宝马M5 V8 180万 加速4.4秒
奔驰SL63 AMG 240万 加速4.3秒
奔驰CLS63 AMG 175万 加速4.4秒