电喷摩托车乱轰油门有什么影响吗?
7个回答
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电喷摩托车乱轰油门没有任何好处和用处,但一般如果只是偶尔这样做,也不会有什么明显的不良影响。
摩托车不管是电喷的还是化油器的,乱轰油门都是没有好处的。首先乱轰油门会浪费汽油,而且发动机也会增加不必要的磨损,发动机在高转速下的磨损也会加剧,即使是没有负荷的空载轰油门,也不可避免的造成磨损,而且这种磨损是没有任何实际意义的,只能是白白浪费了发动机的正常使用寿命。
在有些情况下,大油门轰车还有可能会造成气门异动,有可能会导致活塞顶气门等故障,对发动机的缸体、活塞、活塞环、正时链条或气门顶杆等都产生不良影响,会有一定的故障隐患,是一种不正确和不良好的使用习惯。
不过如果只是偶尔这样操作,且持续时间不长,也极少会造成实质看得到的损坏,这种概率也是非常低的,只是没有必要且没有好处的操作,还是尽量不要去做吧。
摩托车不管是电喷的还是化油器的,乱轰油门都是没有好处的。首先乱轰油门会浪费汽油,而且发动机也会增加不必要的磨损,发动机在高转速下的磨损也会加剧,即使是没有负荷的空载轰油门,也不可避免的造成磨损,而且这种磨损是没有任何实际意义的,只能是白白浪费了发动机的正常使用寿命。
在有些情况下,大油门轰车还有可能会造成气门异动,有可能会导致活塞顶气门等故障,对发动机的缸体、活塞、活塞环、正时链条或气门顶杆等都产生不良影响,会有一定的故障隐患,是一种不正确和不良好的使用习惯。
不过如果只是偶尔这样操作,且持续时间不长,也极少会造成实质看得到的损坏,这种概率也是非常低的,只是没有必要且没有好处的操作,还是尽量不要去做吧。
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从发动机的结构来看,瞬间空轰油门儿对发动机不会造成任何影响,因为这种操作方法和平时的车辆加速,并没有什么不同,只不过车辆处于静止状态罢了。
但是如果长时间乱轰油门儿,并且将转速提的很高,肯定会对发动机有影响,这主要是因为发动机空负荷状态下,它的转速相对会比较高,基本上会接近它的极限,而如果将发动机转速保持在这个极限状态下,比较长那么就会加速发动机的正常磨损。
根据发动机的磨损来看,它的超常规磨损主要来自于高转速,高负荷,高温度,当发动机处于这三高状态下,那么它就进入了超常规磨损的范围。
而原地空轰油门儿,如果不注意技巧,很容易会让发动机处于高转速,高温度的状态下,这样发动机不过度磨损也难,所以平时的使用中千万不要做这种得不偿失的操作。
通过以上的介绍可以看到,发动机空轰油门儿如果注意手法,基本上对发动机不会造成影响,但如果使用方法不得当,就会加速发动机磨损,所以这种操作下是否会影响发动机,主要取决于操作手法。
但是如果长时间乱轰油门儿,并且将转速提的很高,肯定会对发动机有影响,这主要是因为发动机空负荷状态下,它的转速相对会比较高,基本上会接近它的极限,而如果将发动机转速保持在这个极限状态下,比较长那么就会加速发动机的正常磨损。
根据发动机的磨损来看,它的超常规磨损主要来自于高转速,高负荷,高温度,当发动机处于这三高状态下,那么它就进入了超常规磨损的范围。
而原地空轰油门儿,如果不注意技巧,很容易会让发动机处于高转速,高温度的状态下,这样发动机不过度磨损也难,所以平时的使用中千万不要做这种得不偿失的操作。
通过以上的介绍可以看到,发动机空轰油门儿如果注意手法,基本上对发动机不会造成影响,但如果使用方法不得当,就会加速发动机磨损,所以这种操作下是否会影响发动机,主要取决于操作手法。
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2021-11-25 · 百度认证:苏州摩多多信息科技有限公司官方账号
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突然将摩托车油门加大其实比较类似将摩托车突然加速的操作,不过如果是空转的话,发动机阻力相对较小,会使发动机的转速更高,如果长时间这样操作有可能使摩托车的发动机造成超出常规运行的磨损,减少发动机的寿命或者增加出现故障的概率。还是建议大家按照使用规范,合理使用摩托车。
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2021-11-25 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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你好 摩托车空轰油门会损坏缸套也是别人所说的拉缸,拉缸严重的话会烧机油,冒黑烟..
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空档轰油门会造成发动机的磨损加剧。特别是摩托车的转速比较高,属于高转机,对摩托车本身发动机的负荷是显而易见的。
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