Question

停放自动挡汽车时变速器操纵杆放在哪个档位上是正确的？

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Answer 1

这样车辆的驱动轮就不能转动了，如果你不先拉手刹的话，车辆如果出现前后移动，这个锁止棘爪就会受力，容易出现再次挂挡的时候拉变速杆比较困难的情况，而且对这个棘爪也是没有好处的。把档位至于P放，熄火，松掉脚刹。在踩住刹车的时候可以先挂入P挡，再拉手刹，这都是没有什么问题的。也就是说，在踩着刹车车子不溜动的情况下，无论是先手刹后P挡，还是先P挡后手刹都是没有问题的。

有时临时停车会将档位处于空挡状态拉手刹，这时候先放手刹有可能会忘记挂挡而导致溜车。所以在驾校的时候教练就教了，不论是停车还是起步，一定是先操作档位再操作手刹。样做的好处是，坡道停车时候汽车产生的向上或者向下的力不会作用在变速箱齿轮上，可能增长咱们变速箱各个部件的使用寿命，而且下次用车的时候，档把能够更容易从P档拉出来。

不过一般来说用力掰还是能掰得动档杆的，还有平地的话还真的可以下车推一下或者直接蹭一脚就可以。所以最好肯定是先空挡刹车拉手刹再去挂到P档，但不是说先挂P档再拉手刹就不可以咯。直到下次车辆行驶之前。在这种情况下，只要你一启动车辆，变速箱就教着劲，发出异响，而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他档位时，会非常的吃力，脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。

不需要切换P档，因为从D到P要经过N-R两个档位，齿轮冲击免不了，虽然不会造成多大影响，但从便利性角度分析挂P档属于无用功。当发现红灯还有1-2秒钟结束时，立即切换D档准备起步。

Answer 2

放在P档上，因为这个档就是停车的意思，等待红绿灯的话，挂在空挡上就可以。

Answer 3

停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在P档拔下钥匙。有时临时停车会将档位处于空挡状态拉手刹，这时候先放手刹有可能会忘记挂挡而导致溜车。不论是停车还是起步，一定是先操作档位再操作手刹。样做的好处是，坡道停车时候汽车产生的向上或者向下的力不会作用在变速箱齿轮上，可能增长咱们变速箱各个部件的使用寿命，而且下次用车的时候，档把能够更容易从P档拉出来。

Answer 4

都是放在P档的，因为这是停靠的时候所需要挂的档，可以防止汽车滑坡溜坡，固定住汽车的一个档位。

Answer 5

应该放在N档。因为这个档位是一个空白空间。所以很好的可以控制车身，不容易进行滑坡。