汽车买什么颜色好?

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郑州万通汽车学校
2021-06-03 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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浅色好
主要是安全性高
在天气晴好的条件下,浅色系的汽车安全性能高于深色系汽车。而黑色汽车的事故率竟是白色汽车的3倍!
清华大学汽车碰撞试验室主任张金焕介绍了试验的方法和过程。工作人员选取了黑、绿、蓝、银灰、白5种颜色的汽车进行试验。时间在7月25日、26日天气晴朗的条件下,对清晨、白天、傍晚及夜间进行了24小时的观察,并在不同时间段进行了拍照。对比试验结果照片发现,黑色车辆在清晨及傍晚时段光线不好的情况下,最难被人眼识别,所以黑色车颜色的安全性比白色及银灰色车差一些,而绿色及蓝色车辆的颜色安全性位居中间。
??大陆汽车救援俱乐部的事故数字统计也印证了上述结论。大陆汽车救援俱乐部副总经理高峰介绍,2004年7月至2005年6月拖车救援的事故统计,发生在黄昏和清晨视线昏暗条件下的交通事故有5158起。结果发现,浅色系的汽车视认性佳,交通事故率低,行车安全性较高。然而,黑色汽车的研究结果却令人担心。而黑颜色汽车事故率是白颜色汽车的3倍。
大陆汽车救援俱乐部2004年7月到2005年6月的拖车救援统计数据,针对发生在黄昏、清晨的5158起交通事故分析,得到各颜色车辆事故率排名。从左向右事故率逐渐降低,颜色安全性逐渐升高。

色彩特性与安全性有一定关系。
??首先,颜色具有进退性,进退性就是所谓前进色和后退色。例如,有红色、黄色、蓝色、绿色共4部轿车与你保持相同的距离,你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些,而蓝色和绿色的轿车看上去较远。这说明红色和黄色是前进色,而蓝色和绿色就是后退色。一般来讲,前进色的视觉效果较好。
??其次是颜色给人的体积感觉不一样。相同车身涂上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些,有膨胀性,称膨胀色;而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些,有收缩性,称收缩色。膨胀色与收缩色视觉效果不一样。据日本和美国车辆事故调查,发生事故的轿车中,蓝色和绿色的最多,黄色的最少。可见,膨胀色的视认性较好。
??第三,颜色在人们视觉中的亮度是不同的,可分为明色和暗色。红、黄为明色,明色的视觉效果较好。暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。从安全角度考虑,轿车最好使用视觉效果较好的颜色。但如果进行合理搭配,有些视觉效果不太好的颜色,也可提高其安全性,如蓝色和白色相配,效果就大为改善。荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛,因而被广泛应用于各种赛车、摩托车等,但对于轿车来说,目前选用这类颜色的仅限于概念车。而且由于荧光色过于强烈,在实际应用中也未必安全。

另外,灰色或白色的汽车比较耐脏,黑色粘点灰都看得见

所以因该选浅色的车
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