Question

汽车空调的压力，高压压力和低压压力都偏低的原因是什么？

Answer 1

汽车空调表高低压压力都偏低具体如下：

• 可以肯定压缩机没有问题。

• 可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散热不良，如果散热风扇起动、运转正常，则从以下几个方面入手。

• 查看管路有无变形、折弯的。

• 膨胀阀是否截流左右太强，更换制冷剂是否洁净，如果含有水分，很困难造成冰堵。这种情况一般表现为时冷时热，高于不稳、忽高忽低的。

• 注意事项：

• 高压过低时

• 系统制冷剂过少；

• 系统存在堵塞；

• 压缩机的压缩性能差或变排量失灵。
  

• 低压过低：

• 膨胀阀（或孔管）的开启度过小；

• 系统制冷剂过少；

• 膨胀阀或低压侧有堵塞；

• 压缩机久开不停，或变排量失灵。

Answer 2

汽车空调表高低压压力都偏低具体如下：

• 可以肯定压缩机没有问题。

• 可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散热不良，如果散热风扇起动、运转正常，则从以下几个方面入手。

• 查看管路有无变形、折弯的。

• 膨胀阀是否截流左右太强，更换制冷剂是否洁净，如果含有水分，很困难造成冰堵。这种情况一般表现为时冷时热，高于不稳、忽高忽低的。

• 注意事项：

• 高压过低时

• 系统制冷剂过少；

• 系统存在堵塞；

• 压缩机的压缩性能差或变排量失灵。
  

• 低压过低：

• 膨胀阀（或孔管）的开启度过小；

• 系统制冷剂过少；

• 膨胀阀或低压侧有堵塞；

• 压缩机久开不停，或变排量失灵。