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起动机不转的原因是什麽

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据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这些知识，今天起动机不转的原因是什么？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
起动机不转的原因：蓄电池蓄电量不足，或断路，连接线松动或接触不良；起动机电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈，保持线圈开路；起动机电枢绕组严重短路；起动机电枢轴弯曲变形，电枢枢轴与铜套安装配置过紧，电枢铁芯与磁极摩擦；起动时，起动机不运转。换向器烧蚀严重，电刷磨损过大，电刷卡在刷握内，或电刷弹簧老化失去弹性。激励是启动系统的核心组成部分。起动机由三部分组成：DC系列电机、传动和驱动机构以及调节装置。1-电磁开关、2-触点、3-电池极柱、4-动触点、5-前盖、6-刷簧、7-换向器、8-刷、9-外壳、10-极、11-电枢、12-场绕组、13-导环、14-止推环、15-不同类型汽车上使用的起动机虽然形式不同，但其DC电机基本相似，关键区别在于传动机构和调节装置的不同。1)DC串励电动机的作用是将蓄电池输入的电能转化为机械能，产生电磁转矩。2)传动机构又称起动机离合器和啮合装置。传动机构的作用是在发动机起动时使起动机轴上的小齿轮啮合进飞轮齿圈，将起动机的扭矩传递给发动机曲轴；发动机起动后，起动机小齿轮可以自动与飞轮齿圈分离。3)调节装置也叫启动器开关。调节装置用于接通和断开电动机和蓄电池之间的电路，同时可以接通和断开点火线圈的附加电阻。