故障码P0138什么问题
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汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天,边肖将为大家介绍故障代码P0138的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
P0138故障代码表示氧传感器电路(第1排,传感器2)(第1排,传感器2)电压过高。氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量来修正喷油量,使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第一行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第二行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。当加热型氧传感器信号的电压高于1.5伏并持续一段时间时,该故障代码将存在。原因包括氧传感器电路对正极短路、氧传感器本身问题、电子调节模块(PCM或ECM)问题等。汽车问题排除后,需要清除问题代码。在清除问题代码时,应严格遵循特定车型规定的问题代码清除方法,决不能简单随意地通过拆下蓄电池负极接地线来清除问题代码。否则可能会出现下面提到的两种异常情况:一是部分机型的调节电脑失去了“经验记忆”。我们知道,有些车型的调节电脑有自动记忆功能,拆下蓄电池负极接地线后,RAM中的发动机运行经验数据会丢失。这就是为什么有的人发现维修清除后,性能症状基本上是长时间不滴或者长时间不开,还会有之前的故障码。第二,也会造成一些功能的丧失,比如音频锁定就是比较常见的例子之一。
P0138故障代码表示氧传感器电路(第1排,传感器2)(第1排,传感器2)电压过高。氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量来修正喷油量,使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第一行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第二行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。当加热型氧传感器信号的电压高于1.5伏并持续一段时间时,该故障代码将存在。原因包括氧传感器电路对正极短路、氧传感器本身问题、电子调节模块(PCM或ECM)问题等。汽车问题排除后,需要清除问题代码。在清除问题代码时,应严格遵循特定车型规定的问题代码清除方法,决不能简单随意地通过拆下蓄电池负极接地线来清除问题代码。否则可能会出现下面提到的两种异常情况:一是部分机型的调节电脑失去了“经验记忆”。我们知道,有些车型的调节电脑有自动记忆功能,拆下蓄电池负极接地线后,RAM中的发动机运行经验数据会丢失。这就是为什么有的人发现维修清除后,性能症状基本上是长时间不滴或者长时间不开,还会有之前的故障码。第二,也会造成一些功能的丧失,比如音频锁定就是比较常见的例子之一。
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