Question

电动车车胎破了怎么办？

Answer 1

电动自行车的真胎破损解救方法：

1、用电动车充气泵把轮胎打足气，注意把握分寸。

2、把胶条先夹好放一边，以便接下来使用。

3、然后拿一个扩孔工具，插到漏气的地方转几下。

4、然后迅速拨出扩孔工具，把预先准备好的胶条插进去，外面留1厘米左右。

5、等待一会再用电动车充气泵补下气。

扩展资料

一、查找漏气的位置：

1、胎体与轮毂接缝。

2、气门与轮毂结合处。

3、气门芯。

4、胎体破损。

二、补胎注意事项：

真空胎只要被扎的口子超过 1厘米，一般方法就没法补救了。即使通过用用加大加厚或者双层胶片补好，基本上也废了，只能当备用胎（低速、低载行驶）。

应该避免使用自行车用气筒为真空胎打气，因为真空胎的打气过程应尽可能迅速，以便快速充盈的胎内气体能够把胎体与轮毂更紧密地压合在一起，防止漏气。所以，如果不具备为真空轮胎打气的条件的话，建议到具备为电动车充补气条件的电动车维修站点为车胎补气。

Answer 2

如果有维修师傅的电话，可以打电话找维修师傅去修；如果是有内胎的那种可以自己修补；要是车胎破口过大需要更换轮胎，那么就要去专业补胎的店里，或者是卖轮胎的店里去更换了。

Answer 3

在电动车使用过程中，爆胎是无法避免的，而一旦出现胎破的风险，就需要及时进行修理。一般来说，维修师傅都会提供两种修理方案，第一种就是直接修补，不换任何配件；第二种就是直接换新轮胎。对此，有不少用户就会有这样的疑问：到底是选择修补，还是换新呢？对于这个问题，下面来告诉大家三个判断标准。

1、查看车胎修补次数
第一个判断标准就是用户需要查看车胎修补次数，一般来说车胎修补次数在5次之内，是不需要换新的。而如果车胎已经修补超过5次，一般不建议继续修补了，而应该选择换新。当然，如果车胎修补次数正常，那么还需要进行第二步。

2、查看车胎有无变形
第二个判断标准就是用户需要查看车胎有无变形，如果车辆轮胎没有变形，或者无小鼓包，那么也是不需要更换新轮胎。而如果车胎已经变形或出现小鼓包，那么是不能继续修补了，而应该选择换新。当然，如果车胎修补次数正常且车胎无变形，那么就需要进行第三步。

3、查看车胎磨损度
第三个判断标准就是用户需要查看车胎磨损度，如果车胎外圈花纹磨损严重，那么刹车力就会下降，而在下雨天就容易出现打滑的现象，对于这种情况，是需要换新轮胎的。而如果车胎没什么磨损，那么是不需要换新的，只需要进行修补就可以了。
总之，电动车轮胎破了，用户需要查看车胎修补次数、车胎有无变形、车胎磨损度这三点，只要有一点不满足，都是需要换新轮胎的，而如果都满足，那么就不用换新，直接修补就可以了。

Answer 4

电动车真空胎被扎破了，自己动手修补。
轮胎和钢圈就分开,普遍就是轮胎漏气了，支撑不起钢圈，行驶一段就肯定会出来了。
1，可能漏气了你没发现或被扎破了，真空胎修补比内外胎快很多；
2，只要在外面找到漏气口把胶体弹打进漏气口，胶体弹就会象雨伞一样向里撑开，堵死漏气口，加上真空液（就是你所说的液体，防细微漏气和高温用的），充气使内部高压，完全可以正常使用了。
不过如果漏气口一般超过2厘米长以上就不能修补了，也就是说明显一个大窟窿就不能修了，胶体弹没有那么大的。

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称"低压胎""充气胎"，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
真空轮胎是近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

Answer 5

电动车车胎破了，一般走起来很沉重，但是一般走几百米也是没问题的，推着去就可以了。 不严重的扎胎，只要补一下就可以了，大概五元左右。 特殊损坏，就只能换内胎了。