2019法兰克福车展:梅赛德斯-AMG GLC43
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在2019法兰克福车展上,新款梅赛德斯-A MG GLC43正式亮相,新车针对外观细节设计做小幅修改,动力上沿用现款的3.0T涡轮增压发动机,最大功率提升至287kW(390PS)。
新款GLC43延续现款造型设计,镶嵌着星辉大标的中网内部由点阵式改为粗壮的格栅设计,前大灯组的日行灯带造型做出调整,前包围也由现款的三段式改为横贯式,加大了左右两侧格栅的面积,并辅以风刀装饰,车头看上去比现款GLC43要更硬朗阳刚。
顺畅硬朗的车身线条与非常协调的前后比例让GLC43的侧面视觉效果既运动又 优雅 。该车标配19英寸轮毂,提供5款不同样式的轮毂供选择,最大尺寸为21英寸。官图中车辆装配的树杈状多条幅轮毂质感极佳,整车气质进一步升华。
内饰的设计维持着现款的模样,条幅非常粗壮的平底式方向盘在3、9点位置应用翻毛皮材质,后方是造型“锋利”的换挡拨片,充满高性能的气息。门板、座椅处大量翻毛皮材质的应用、中控台与门板上的红色缝线、打孔铝合金踏板以及碳纤式样的中控面板均符合GLC43的高性能取向。
动力方面,新车搭载3.0T涡轮增压引擎,最大功率提升至287kW(390PS),峰值扭矩520N·m,功率相比现款有所提升,匹配9挡手自一体变速箱和一套四驱系统,0-100km/h加速时间4.7s。(图/文: 范志成/摄:法兰克福车展前方报道团队) @2019
新款GLC43延续现款造型设计,镶嵌着星辉大标的中网内部由点阵式改为粗壮的格栅设计,前大灯组的日行灯带造型做出调整,前包围也由现款的三段式改为横贯式,加大了左右两侧格栅的面积,并辅以风刀装饰,车头看上去比现款GLC43要更硬朗阳刚。
顺畅硬朗的车身线条与非常协调的前后比例让GLC43的侧面视觉效果既运动又 优雅 。该车标配19英寸轮毂,提供5款不同样式的轮毂供选择,最大尺寸为21英寸。官图中车辆装配的树杈状多条幅轮毂质感极佳,整车气质进一步升华。
内饰的设计维持着现款的模样,条幅非常粗壮的平底式方向盘在3、9点位置应用翻毛皮材质,后方是造型“锋利”的换挡拨片,充满高性能的气息。门板、座椅处大量翻毛皮材质的应用、中控台与门板上的红色缝线、打孔铝合金踏板以及碳纤式样的中控面板均符合GLC43的高性能取向。
动力方面,新车搭载3.0T涡轮增压引擎,最大功率提升至287kW(390PS),峰值扭矩520N·m,功率相比现款有所提升,匹配9挡手自一体变速箱和一套四驱系统,0-100km/h加速时间4.7s。(图/文: 范志成/摄:法兰克福车展前方报道团队) @2019
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