Question

发动机漏油怎么办

Answer 1

发动机呼吸器漏油，也常被人称作，废气管滴油、漏油、废气大、下排气窜油、下排气滴机油等。
呼吸器是一个单向阀。曲轴箱有废气压力时打开，向外排废气。没压力时关闭，使曲轴箱保持负压，机油不易泄漏，也不会向缸套里排机油。柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与气缸壁、气门杆与气门导管和增压器轴承间窜入曲轴箱内，窜气会稀释机油，同时会使曲轴箱内气压增高，柴油机的功率输出降低，密封性能受损破坏。油气分离器主要用来保持柴油机工作时曲轴箱内部与机体外部的压力平衡，同时分离回收箱内混合废气中的机油，排出废气，减少柴油机漏油和减轻零件的腐蚀，提高柴油机的经济性。但如果油气分离器设计布置不合理，分离系统就起不到分离油气作用，相反会导致柴油机出现窜油等不良现象。
车辆发动机呼吸器(下排气)漏油或大量滴油，主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。
冬季有少部分油粘在废气管处属于正常，主要是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。
处理方法：请尽快把车辆开到服务站检修，在行驶中，一定注意车辆下排气漏油量的变化，当即有压力指示灯报警时应及时补充机油或直接联系服务站处理。
望采纳，谢谢！

Answer 2

　　首先我们看看发动机漏油的原因有哪些。

　　汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：

　　1.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

　　2.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。

　　3.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

　　4.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

　　5.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

　　6.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

　　7.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

　　零件损坏造成的漏油

　　1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;

　　2、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;

　　3、气门室盖衬垫密封不严漏油;

　　4、曲轴后油封损坏漏油;

　　5、凸轮轴承后封盖不严漏油;

　　6、机油散热器密封不严漏油;

　　7、分电器壳体承装孔密封不严漏油;

　　8、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;

　　9、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;

　　10、曲轴前油封损坏漏油;

　　11、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。

　　12、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;

　　13、机油滤哺器密封不严而漏油;

　　14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。

　　发动机漏油的处理办法：

　　1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。

　　2、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

　　3、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的'机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。

　　4、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害(例如渗油)可以选择先不修。

　　5、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

　　6、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。

　　7、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。