哈弗f7用了什么发动机
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这款车使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力,285牛·米。这台发动机可以在5000到5600转/分时输出最大功率,在1400到3000转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩224马力,385牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率,在1800到3600转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
哈弗f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。
双横臂独立悬架的过弯性能非常好,这种悬架可以抑制车身在快速过弯时的侧倾幅度。
号称弯道之王的马自达6,用的是双横臂独立悬架。
哈弗f7的指导价为10.9万元至15.37万元。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力,285牛·米。这台发动机可以在5000到5600转/分时输出最大功率,在1400到3000转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩224马力,385牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率,在1800到3600转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
哈弗f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。
双横臂独立悬架的过弯性能非常好,这种悬架可以抑制车身在快速过弯时的侧倾幅度。
号称弯道之王的马自达6,用的是双横臂独立悬架。
哈弗f7的指导价为10.9万元至15.37万元。
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