自行车刹车油碟好还是线碟好?
2个回答
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1.线碟更好维护,因为方便快捷,而且不怕空捏。但是油碟基本无需维护,一年的骑行手感和制动效果基本不会有大的变化,大部分的维护也就是每年换换来令片,换油的周期可以更长。
如果是在恶劣环境骑行,油碟的可靠性远超线碟,因为油碟的结构是封闭的,风吹不进雨淋不着,而线碟的线管可能进水进沙,那手感真的是直线下降。因为受刹把、夹器、制动线、线管共同影响,线碟的手感真的是非常依赖技师调校,以前在学校车协试过师兄的车,bb5夹器+fr5刹把调得丝般顺滑,然而我自己装手感永远像捏屎,而上了一定价位的油碟灌好油手感再差也差不到拿去。
2.高负荷使用,那不用选了,因为只有油碟支持高负荷使用。这里的高负荷不是说你一天骑了多远捏了多少次捏的时候多大力,而是长距离高速下的持续制动,比如20公里下降2000米海拔加发卡弯全程带闸这种强度,倒不是器材撑不住,是你手指头先撑不住,只有油碟能够在手出力较小的情况下提供足够的制动力。
如果是在恶劣环境骑行,油碟的可靠性远超线碟,因为油碟的结构是封闭的,风吹不进雨淋不着,而线碟的线管可能进水进沙,那手感真的是直线下降。因为受刹把、夹器、制动线、线管共同影响,线碟的手感真的是非常依赖技师调校,以前在学校车协试过师兄的车,bb5夹器+fr5刹把调得丝般顺滑,然而我自己装手感永远像捏屎,而上了一定价位的油碟灌好油手感再差也差不到拿去。
2.高负荷使用,那不用选了,因为只有油碟支持高负荷使用。这里的高负荷不是说你一天骑了多远捏了多少次捏的时候多大力,而是长距离高速下的持续制动,比如20公里下降2000米海拔加发卡弯全程带闸这种强度,倒不是器材撑不住,是你手指头先撑不住,只有油碟能够在手出力较小的情况下提供足够的制动力。
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