比亚迪dmi和dmp哪个好
比亚迪dmi会更好一点。
亚迪旗下DM车型将采用dmp和dmi双平台战略,其中P代表强大,代表强大I代表智能。对于普通家庭用户来说,比亚迪dmi自然更好。 毕竟,节省燃料和金钱满足了家庭使用的需要。DMP显然更适合年轻人,该车能够满足用户激烈驾驶的需求。至于如何选择,取决于每个人根据自己的需要做出自己的判断。
深圳比亚迪股份有限公司是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业,创立于1995年2月10日,总部设于广东深圳。经过多年的高速发展,比亚迪已在全球设立30多个工业园。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着重要作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。
比亚迪dmi和dmp的介绍
比亚迪dmi的意思是比亚迪超级混合动力技术。DM-i超级混合动力基于大容量电池和高功率电机。车辆在行驶过程中由大功率电机驱动,而汽油机的主要作用是给电池充电,只有需要更大功率的时候才会直接行驶,只和电机一起工作来减轻负载。
dmp是比亚迪双模混合动力系统的类别之一。p是powerful的缩写。2.0T发动机用于驱动和供给BSG发动机发电。此外,湿式双离合变速箱和发动机之间还有一个驱动电机。也就是说,比亚迪dmp是一款三擎四驱系统的SUV,可以满足EV、HEV并联、HEV串联、动能回收等多种模式的释放和组合,达到对整车动力、续航、综合经济性的最高需求。
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1、动力方面
比亚迪DM-i主打省油,所以车辆一般只配备1.5T发动机+单电机,其动力表现比较平顺,但动力储备略显不足;而DM则是主打动力,车辆一般搭载了2.0T发动机+前后双电机,在电控四驱系统的加持下动力表现更加出色。
以比亚迪唐为例,唐DM-i车型的发动机最大马力139匹、电动力最大马力218匹,官方0-100km/h加速需要8.5秒;而唐DM的发动机最大马力192匹、电动机最大马力245匹,官方0-100km/h加速仅需5.1秒。
2、油耗方面
比亚迪DM-i车型是主打省油的,所以工程师在研发车型时会专注于提升发动机的热效率,保障发动机稳定在最佳工况下运转来获得最低的油耗;正所谓鱼和熊掌不可兼得,比亚迪DM为了增加车辆的低转扭矩,就不得不在油耗方面作出牺牲。
同样以比亚迪唐为例,其中唐DM-i车型在NEDC工况下百公里综合油耗仅为1.2L、最低荷电状态下百公里油耗5.5L;而唐DM车型在NEDC工况下油耗达2.5L/100km、最低核电状态下油耗为7.5L/100km。
3、续航方面
因为比亚迪DM-i的动力比较弱,且车辆少了后桥电机和四驱系统,车身重量比较轻,因此DM-i车型的纯电续航里程相对更长。其中比亚迪唐DM-i搭载了21.5kWh的电池组,车辆纯电续航里程可达112公里,而唐DM就算配备了容量更大的22.3kWh电池组,但续航里程也依旧只有100公里。
4、价格方面
由于比亚迪DM-i的结构相对简单,车型配置也没有DM-p丰富,所以DM-i车辆的售价普遍比DM-p跟便宜。其中2021款唐DM-i车型的售价区间在20.58-22.28万元;而唐DM的售价则在23.98-28.98万,车辆的起步价都已经超过了DM-i的顶配价格。
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