变速器的作用
有改变传动比、反向行驶、中断动力传输，实现空档位这三个作用。
1、改变传动比
通过改变传动比，可以改变汽车的速度和汽车驱动轮上的扭矩，使发动机在最有利的条件下工作。
汽车在行驶时，由于周围环境的不同，其发动机需要在不同的状态下工作，以满足环境的需要。
比如汽车在高速公路上行驶时，车速应在100公里/小时以上，而在城市道路上行驶时，车速一般在50公里/小时左右；汽车在下坡路行驶时，阻力相当小，在直路行驶时，阻力小，在上坡路行驶时，阻力会大幅度增加，以此类推。
2、反向行驶
日常生活中，经常需要倒着开车，但发动机的曲轴只能朝一个方向转动。那么问题来了，怎么倒车？这个功能的大功臣就是传送。因为变速箱里设置了倒档，所以我们可以倒着开车。
3、中断动力传输，实现空档位
离合器接合时，变速箱不输出动力，离合器不接合时，但在空档，变速箱也能输出动力。变速箱的这一功能使驾驶员能够在汽车仍在行驶时离开驾驶座。当发动机启动、汽车换挡或停车时，也需要使用变速器来中断动力传递。
变速器的分类
1、按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。
①有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。
②无级式变速器：传动比可在一定范围内连续变化，常见的有液力式，机械式和电力式等。
③综合高裂盯式变速器：由有级式变速器和无级式变速器共同组成的源枝，其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。
2、按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。
①强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。
②自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。
③半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动(强制) 换档；另一类是预先用按钮选定戚和档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。
