思域为什么称为神车
思域搭载了1.5L地球梦涡轮增压发动机，最大功率130kW，领先于同级的加速能力是他被冠以“神车”的原因。
从2006年第八代思域开始正式进入国内，凭借着硬朗的现代外观及不俗的动态表现，快速的俘获了国内车友的认可。时距五年，在2011年本田推出了第九代思域，第九代相比较第八代外观没有太大的变动。
但在之后搭载2.4L i-VTEC发动机的思域Si版本的到来，在国内市场也激起了不小的浪花。在这一代的思域Type-R凭借着暴力生猛的输出创下了纽北赛道最快前驱车的记录，它搭载了地球梦技术的代号K20C 2.0L涡轮增压发动机。
在2015年本田推出了冠以“神车”称号的第十代思域，从外观上来看就已经俘获了不少“外观党”。第十代思域搭载了1.5L地球梦涡轮增压发动机，最大功率130kW，领先于同级的加速能力是他被冠以“神车”的原因。
在2017年的时候，Type-R又推出了新款车型FK8，相比较FK2的表现它显得更加的不羁。动力还是搭载的代号K20C的2.0L地球梦涡轮增压发动机，但是功率有所提升。
思域的相关介绍：
CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端 。自2006年第八代CIVIC进入中国，历经16年耕耘，迄今已得到200万中国用户的青睐。
作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC(思域)完美诠释了"Stay ahead"的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型 。
