成都绕城高速61km处是什么立交
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位于成都绕城高速61km处的是一座跨越江河的三桥立交,它位于成都市西南部,跨越了黄水河、黄河和新津河,是一条重要的交通枢纽,也是成都市一个重要的景观点之一。
三桥立交始建于2012年,由成都市西南部改造和开发投资集团有限公司兴建。主桥全长约为2.2公里,铺设了6条车道,除主桥外,还有2座支桥,建筑总面积约为45万平方米。
三桥立交架设在黄河、新津河和黄水河之间,是一座高桥、长桥,分为主桥和支桥两部分,主桥全长2.2公里,采用双层桥面结构,主桥设计最高桥面高度为46米,支桥全长约为2.1公里,设计最高桥面高度为35米,两车道宽度各为7.5米,可容纳4车道车辆行驶。
三桥立交的建设,对成都市的交通发展具有重要的意义,有助于改善西南部交通条件,提高交通便利程度,促进西南部城市经济发展,也为居民出行提供了更多的便利。
三桥立交始建于2012年,由成都市西南部改造和开发投资集团有限公司兴建。主桥全长约为2.2公里,铺设了6条车道,除主桥外,还有2座支桥,建筑总面积约为45万平方米。
三桥立交架设在黄河、新津河和黄水河之间,是一座高桥、长桥,分为主桥和支桥两部分,主桥全长2.2公里,采用双层桥面结构,主桥设计最高桥面高度为46米,支桥全长约为2.1公里,设计最高桥面高度为35米,两车道宽度各为7.5米,可容纳4车道车辆行驶。
三桥立交的建设,对成都市的交通发展具有重要的意义,有助于改善西南部交通条件,提高交通便利程度,促进西南部城市经济发展,也为居民出行提供了更多的便利。
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位于成都市绕城高速61公里处,是成都市芳华路立交桥,也是一座高架立交桥,由四根持续性桥墩支撑,桥面宽度为14米,桥长为154.15米,桥高为12米。芳华路立交桥是位于成都市绕城高速61公里处的重要设施,它是成都市芳华路的延长线,可以起到连接绕城高速的作用,缩短绕城高速的行程时间。
芳华路立交桥的设计有创新之处,桥面采用了新型的无边梁,使桥面十分美观宽敞,桥墩两侧的路肩设有花架,使桥面更加美观;桥面上施工有防滑沟、防撞栏杆和路灯,照明效果极佳,能够为行人和车辆提供良好的安全保障。此外,芳华路立交桥还设有专用摄像头,有助于控制客车、货车等车辆的通行状况,减少交通事故发生的几率。
芳华路立交桥的建成,为绕城高速的通行提供了更加便捷的捷径,缩短了绕城高速行程的时间,为成都市的交通出行提供了更大的便利。
芳华路立交桥的设计有创新之处,桥面采用了新型的无边梁,使桥面十分美观宽敞,桥墩两侧的路肩设有花架,使桥面更加美观;桥面上施工有防滑沟、防撞栏杆和路灯,照明效果极佳,能够为行人和车辆提供良好的安全保障。此外,芳华路立交桥还设有专用摄像头,有助于控制客车、货车等车辆的通行状况,减少交通事故发生的几率。
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成都绕城高速61km处是一个名为“大立交”的跨越式立交桥。它位于成都市温江区绕城高速大立交出口,是成都市绕城高速最东端的出口。大立交桥设计有四条轨道,分别为四向行驶的主轨道、从西向东的左侧轨道、从东向西的右侧轨道和直行的快慢车辆分离轨道。桥梁结构分为两部分:上部为钢结构,下部为混凝土结构,钢结构上搭载着机动车和非机动车的车道,混凝土结构上搭载着行人道。桥梁中心设置了一个大型圆形景观塔,圆形景观塔上饰以三色玻璃幕墙,夜晚有着美丽的夜景。桥上还设有公交车站,提供公交车服务,方便市民出行。大立交桥以其优良的设计和别具一格的景观,融合了城市的现代气质和精致的设计,给市民们带来了极大的便利。
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1 目前无法确定成都绕城高速61km处的立交具体是哪一个。
2 因为成都绕城高速61km处附近有多个立交,如杏花岭立交、钟楼立交等等,需要更具体的位置信息才能确定。
3 建议您提供更为具体的位置信息或者查询相关的地图和交通信息,以获取更准确的答案。
2 因为成都绕城高速61km处附近有多个立交,如杏花岭立交、钟楼立交等等,需要更具体的位置信息才能确定。
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