汽车发动机曲柄连杆机构组成和工作原理有哪些?
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我们汽车发动机的曲柄连杆机构是汽车发动机中两大机构、五大系统中最基本的部件。上图显示了我们的曲柄连杆机构,它是安装在我们发动机气缸体上的机械的一个组成部分。曲柄连杆机构的作用是将活塞在我们气缸内燃烧时产生的往复运动动力,通过曲柄连杆变成圆周旋转动力。就像我们登上自行车,踏板相当于活塞,踏板的支撑杆与连杆相对。我们的链盘相当于曲轴,所以曲柄连杆机构的主要作用是将往复运动转化为圆周运动,曲柄连杆机构形成活塞、连杆、轴瓦。曲轴上方是我们汽车发动机曲柄连杆机构最重要部件的工作原理。其实曲柄连杆机构的工作原理就像我上面给你举的例子一样,就像我们骑自行车的时候,它把上下踩踏板的动力转换成圆周运动,从而输出我们汽车需要的旋转动力。
三益精密
2024-11-05 广告
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2024-09-29 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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机体组包括:气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖、油底壳。
活塞连杆组包括:活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、连杆盖、连杆螺栓。
曲轴飞轮组包括:曲轴、飞轮、扭转减震器、曲轴主轴承、曲轴皮带轮、正时齿轮(皮带轮)等组成。
活塞连杆组包括:活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、连杆盖、连杆螺栓。
曲轴飞轮组包括:曲轴、飞轮、扭转减震器、曲轴主轴承、曲轴皮带轮、正时齿轮(皮带轮)等组成。
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