为什么说高铁是中国的名片
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第一点,厚积薄发。高铁技术自1964年面世以来,不过60年光景,经历了3次高铁建造浪潮,1964年到1990年探索期,高铁技术逐步成熟,进入第2场长达10年的浪潮,步入成熟期,进入21世纪之后,是第3次浪潮。
第二点,兼容并蓄。他山之石,可以攻玉,站在巨人肩上看得远,众所周知,中国的高铁技术一定程度上融合了西门子、阿尔斯通、庞巴迪、日本高铁联合体等多家公司的技术,青出于蓝胜于蓝。
第三点,中国太大。中国太大了,963余万平方公里的广袤国土,包含了世界上所有地貌地形,高原、平原、丘陵、山地、雨林、沙漠等所有不包,复杂的地形,多变的天气,给中国高铁的发展无形之中增添了无数困难,可在解决困难之中刷了巨量的经验,升级之后走出国门打怪,所有尽在掌握之中。
第二点,兼容并蓄。他山之石,可以攻玉,站在巨人肩上看得远,众所周知,中国的高铁技术一定程度上融合了西门子、阿尔斯通、庞巴迪、日本高铁联合体等多家公司的技术,青出于蓝胜于蓝。
第三点,中国太大。中国太大了,963余万平方公里的广袤国土,包含了世界上所有地貌地形,高原、平原、丘陵、山地、雨林、沙漠等所有不包,复杂的地形,多变的天气,给中国高铁的发展无形之中增添了无数困难,可在解决困难之中刷了巨量的经验,升级之后走出国门打怪,所有尽在掌握之中。
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