电子驻车和自动驻车的区别
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电子驻车是电子手刹,自动驻车是autohold功能。自动驻车其实是电子手刹的一个延伸功能,电子手刹是用来取代机械手刹的,电子手刹和自动驻车使用方法不同,应用场景也是不同的。电子手刹是一个系统,电子驻车是电子手刹上的一个功能。
手刹大家都是知道的,在停车时,一定要拉紧手刹,否则汽车就会出现溜车现象。
电子手刹的结构与机械手刹的结构是不同的,机械手刹有手刹拉线和手刹拉杆。
电子手刹是没有手刹拉线和手刹拉杆的,配备电子手刹的汽车在两个后轮上是有手刹电机的,驾驶员可以通过车内的按钮来控制两个后轮上的手刹电机,这样手刹电机可以夹紧刹车片。
电子驻车是一个功能,这个功能可以在堵车和等红灯时使用。
配备电子手刹的汽车在堵车或等红灯时只需要将车停稳,车子的手刹就会自动锁止,此时驾驶员不需要挂n挡也不需要一直踩着刹车踏板汽车就可以停稳。
如果要继续行驶,驾驶员只需要踩下油门踏板就可以了。
自动驻车适合在红绿灯较多并且堵车路段较多的市区道路内使用,自动驻车可以提高驾驶体验和便利性。
手刹大家都是知道的,在停车时,一定要拉紧手刹,否则汽车就会出现溜车现象。
电子手刹的结构与机械手刹的结构是不同的,机械手刹有手刹拉线和手刹拉杆。
电子手刹是没有手刹拉线和手刹拉杆的,配备电子手刹的汽车在两个后轮上是有手刹电机的,驾驶员可以通过车内的按钮来控制两个后轮上的手刹电机,这样手刹电机可以夹紧刹车片。
电子驻车是一个功能,这个功能可以在堵车和等红灯时使用。
配备电子手刹的汽车在堵车或等红灯时只需要将车停稳,车子的手刹就会自动锁止,此时驾驶员不需要挂n挡也不需要一直踩着刹车踏板汽车就可以停稳。
如果要继续行驶,驾驶员只需要踩下油门踏板就可以了。
自动驻车适合在红绿灯较多并且堵车路段较多的市区道路内使用,自动驻车可以提高驾驶体验和便利性。
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