俄中政府将于08年下半年签署跨境铁路桥协议
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远东地区媒体援引犹太自治州政府工业交通通讯和能源局副局长亚历山大·多尔冈诺夫的话报道,横跨阿穆尔河,连接犹太自治州下列宁斯科耶和中国城市同江,这座桥将于2011年竣工。
据当地媒体报道,现在已经获得俄罗斯联邦和中华人民共和国各相关部委的批件,合作修建铁路桥的政府间协议草案也已准备好,计划在今年后半年签署这个草案。
据多尔冈诺夫介绍,修建跨境桥的建筑勘探工作由俄中两国专家在去年完成。尽管还没有做出建桥的最终决定,现在俄方和中方的建筑设计院正在进行大桥的设计工作。
多尔冈诺夫说,跨境大桥的计划过载量为每年2000万吨,其中出口1300万吨,其余是进口,进口的主要产品首先是农产品和建材。但是为了完成计划中的货物吞吐量,必须翻修比罗比詹至列宁斯克的120公里长的铁路线。据初步估计,这项工作需要95亿至110亿卢布。这个费用取决于铁路线的载荷,是使用蒸汽机车还是电力机车运行。
据当地媒体报道,现在已经获得俄罗斯联邦和中华人民共和国各相关部委的批件,合作修建铁路桥的政府间协议草案也已准备好,计划在今年后半年签署这个草案。
据多尔冈诺夫介绍,修建跨境桥的建筑勘探工作由俄中两国专家在去年完成。尽管还没有做出建桥的最终决定,现在俄方和中方的建筑设计院正在进行大桥的设计工作。
多尔冈诺夫说,跨境大桥的计划过载量为每年2000万吨,其中出口1300万吨,其余是进口,进口的主要产品首先是农产品和建材。但是为了完成计划中的货物吞吐量,必须翻修比罗比詹至列宁斯克的120公里长的铁路线。据初步估计,这项工作需要95亿至110亿卢布。这个费用取决于铁路线的载荷,是使用蒸汽机车还是电力机车运行。
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