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车辆工程
车辆工程专业始建于1958年,经过45年的建设,已经发展成为我国汽车工业的教学和科研基地之一。本专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权,是湖北省重点学科,具有完善的教学设施和教学试验条件。该专业招生规模名列前茅,其就业形势多年来一直十分紧俏,受到用人单位的欢迎。目前本专业的毕业生有许多担任汽车企业和大集团公司主要负责人和中层技术骨干,为我国的汽车工业做出了贡献。
车辆工程专业主要培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高级技术人才,主要专业方向有:汽车底盘、电动汽车、专用车辆、汽车电器、汽车车身等。主要课程设置:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、车身结构与设计、汽车电子技术、专用汽车构造与设计、电动汽车系统分析与设计、汽车计算机应用、汽车安全性等。还开有十多门专业选修课以及汽车构造拆装实习、电子电器试验、驾驶实习等实践环节。
学生毕业后能在汽车生产企业、科研院所和管理部门从事汽车产品研究开发、试验检测、制造、汽车运用等方面的技术和管理工作,也可在大专院校从事教学和研究工作。
供参考。
车辆工程专业始建于1958年,经过45年的建设,已经发展成为我国汽车工业的教学和科研基地之一。本专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权,是湖北省重点学科,具有完善的教学设施和教学试验条件。该专业招生规模名列前茅,其就业形势多年来一直十分紧俏,受到用人单位的欢迎。目前本专业的毕业生有许多担任汽车企业和大集团公司主要负责人和中层技术骨干,为我国的汽车工业做出了贡献。
车辆工程专业主要培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高级技术人才,主要专业方向有:汽车底盘、电动汽车、专用车辆、汽车电器、汽车车身等。主要课程设置:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、车身结构与设计、汽车电子技术、专用汽车构造与设计、电动汽车系统分析与设计、汽车计算机应用、汽车安全性等。还开有十多门专业选修课以及汽车构造拆装实习、电子电器试验、驾驶实习等实践环节。
学生毕业后能在汽车生产企业、科研院所和管理部门从事汽车产品研究开发、试验检测、制造、汽车运用等方面的技术和管理工作,也可在大专院校从事教学和研究工作。
供参考。
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武汉理工大学车辆工程专业介绍
车辆工程专业
本专业培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高等工程技术人才。本专业的主要专业方向有:汽车整车、专用车辆、汽车电子,汽车车身、电动汽车。
主要课程:机械原理与设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、理论力学、材料力学A、电工与电子技术基础、计算机技术基础等。
学生毕业后能在汽车企业、研究院所从事汽车新产品研究开发、试验检测、制造工艺、汽车设计等方面的技术工作,也可在大专院校从事教学和科研工作。汽车工业作为我国的支柱产业,汽车生产企业主要分布在全国的重点城市,经济效率良好,本专业2004届毕业生的就业率为96.25%。
车辆工程专业
本专业培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高等工程技术人才。本专业的主要专业方向有:汽车整车、专用车辆、汽车电子,汽车车身、电动汽车。
主要课程:机械原理与设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、理论力学、材料力学A、电工与电子技术基础、计算机技术基础等。
学生毕业后能在汽车企业、研究院所从事汽车新产品研究开发、试验检测、制造工艺、汽车设计等方面的技术工作,也可在大专院校从事教学和科研工作。汽车工业作为我国的支柱产业,汽车生产企业主要分布在全国的重点城市,经济效率良好,本专业2004届毕业生的就业率为96.25%。
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