本人是驾驶新手，怎么防止起步熄火?
后来为防止熄火，常踩下脚刹，轻抬离合，等车抖动后保持不动，然后放脚刹轻踩油门，车子向前。（类似于上坡启动，只是车是微抖，没有上坡启动那么剧烈。）
我向问下总是这样起步是否伤车？ 展开
可参考以下两种方法：
1、怠速状态，踩油门至转速2000转，稳住油门2000转，慢放离合，车就会慢慢走了。
注意事项：不熟练的时候，放得慢一点，肯定不熄火。熟练了，可以放快一点。
2、油门一下踩到1500转，在油门踩到1500转的下半秒，尝试抬离合器，让车开始动，但并不是完全动，然后继续加大油门，同时继续抬离合，车子明显起步。
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规范操作
1.有驻车制动器起步方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。
注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。
最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
2.无手制动起步方法
因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。
起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。
参考链接：百度百科--起步驾驶
可参考以下两种方法：
1、怠速状态，踩油门至转速2000转。然后，稳住油门2000转，慢放离合，车就会慢慢走了，不熟练的时候，放得慢一点，肯定不熄火。熟练了，可以放快一点。
2、油门一下踩到1500转，在油门踩到1500转的下半秒，尝试抬离合器，让车开始动，但并不是完全动，然后继续加大油门，同时继续抬离合，车子明显起步。
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驾车起步时，要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。要领如下：
（1）左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下．在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。
（2）开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。
（3）左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。
正确的起步应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。
参考资料：百度百科-起步
起步防止起步熄火关键在于离合器，练车的时候先练习抬离合，感觉到结合点（就是再台一点点车就开始启动的珊瑚海），也叫做半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。
接着练习离合和油门的配合，既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。
在控制离合的时候，脚跟要触地作为一个支点方便控制力度，千万不要整个脚掌都踩到离合上，否则难以控制离合。
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新手开车坡道起步注意事项
坡道起步是新手最容易失败的地方了，失败的原因大都是起步熄火和起步后溜，失败原因有三：一是油门跟不上，二是松手制动的时机不当，三是油门和离合器配合不好。
正确操作方法：左脚踏档，脚缓慢踏下离合，档位挂上低速档（新手当然建议一档），右脚缓慢踏加速踏板，当发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。
参考资料来源：百度百科——新手上路
手动档的汽车最明显的特点就是要熄火。特别是在起步的时候，新手起步熄火是再普通不过了，如果起步能非常顺畅了，那么也渐渐的不是新手了。如何防止新手起步熄火的方法有很多。
不熄火也不慢的起步方法首先，怠速状态，踩油门至转速2000转。然后，稳住油门2000转，慢放离合，车就会慢慢走了，不熟练的时候，放得慢一点，肯定不熄火。熟练了，可以放快一点。（在离合接合的时候，转速会下降，不去管它，油门的脚不要动）。这个方法虽然可以保证不熄火但是比较耗油。
正常的熟手起步。1，油门一下踩到1500转，2，在油门踩到1500转的下半秒，尝试抬离合器，让车开始动，但并不是完全动，然后继续加大油门，同时继续抬离合，车子明显起步。最完美的起步方法这也是出租车司机常用的起步方法，保持离合器和油门同步，也就是在抬离合器的同时踩油门，但是说说简单，做起来还是相当困难的。需要多练。这个方法既快又省油。
还有既然你是起步为什么要踩下脚刹？没有那个必要。
既然你提到了上车启步，那么关键还是看手刹和油门控制得好不好，油门不要踩太重，车的前半有抬头的趋向时就代表有前的动力。这时再送手刹就应该不会太抖动。
