Question

新爱丽舍怎么样？

想买新爱丽舍三厢，但是周围的朋友是众说纷纭，请问高手，或者爱丽舍车主，请客观的说一下这车的优缺点。
加分大大的。

Answer 1

看来您的眼光还可以的。
这个车很皮实，我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。
我一个很不错的朋友开这个车，市区MT的8个多。不是很省油。
自重也较大。安全性上没见过作测试实验的，但是我感觉这车的
安全性还是不错的。很多车主也反映不错。
家用这车足够了。
五、六年前，爱丽舍的价格要12万以上，当然，如今的爱丽舍或许不能与原来的爱丽舍比内在品质，但就其价格和性能的比值而言，仍是一款较好的车。如果按爱丽舍的用材与配置标准换成日系车或德系车牌子，大概就不止这个价格。
爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格。
爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进档，不仅动力突出，而且也相对省油。
你可以去试驾体会，假如你喜欢这车的风格，完全可以选择此车

Answer 2

您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。
现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zQhRN1o，敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。

Answer 3

新爱丽舍适合跑高速，在高速上跑时，我感觉80-120时加速快，比某款日系2.0的还要快，在150时也是比较稳的，油耗在6个多一点，平时在市区跑要在8个油。该车发动机和底盘技术成熟，应该不会在关键时刻给你掉链子。
开过的车不多，所以没法和别的车比较，只是在买车时和几款车比较过，现在来看还是比较满意的，不过还是有几个小地方不太满意，汽车的喇叭设计的太另类，不太习惯，直线行驶还好，如果过弯时发现有行人或其他车辆需要鸣笛，这时需要左手离开方向盘去找喇叭，影响操作（我是这样感觉的，不知DX们有何高招），方向盘的助力比较沉，比我开过的车都沉，车门缝隙大，尤其是后门，后门的下后部都没有密封条，如果风大时经常发现门槛处一层的土，而且导致关门时听起来声音很单薄。前机盖的钢板摸起来不太厚，在正中人字标上方20公分处，用手指可以按得动，这是我在擦车时发现的。后门的玻璃只能下到一半，不知道是好还是不好。后车灯简化了一组，右边是倒车灯，左边是后雾灯，到现在我还没发现那个车是这种配置。买车两个月了，进了三次4s店了，一次是才3天遥控就坏了，4s说需要10天等厂商的件到了，才可以换，第二次是一周时车挂门柱上了，需要喷漆，4s说3天后提车，正好提车时连遥控一块修好了，第三次是20多天时，一次熄火后，发现喷射系统的警示灯亮了，到4S后用电脑检测后给传感器拿下来擦擦又装上了，倒是不亮了，只是熄的晚了。后来有一次在在高速上又亮了，当时着急赶路，就这样一路亮着，跑了200多公里，到了第二天想去4s检查，一发动又好了，不知道是怎么回事，会对车有没有大影响。

Answer 4

我的车就是爱丽舍，开了6年了，还是不错的，乘坐舒适、好开、安全系数高、配件便宜、毛病少，质量好等，尤其是减震，噗噗的！缺点是：内是不好看、外观落后、配件便宜、工时贵！很适合家用，商务用的话还是买捷达或者奇瑞

Answer 5

比捷达强，性价比方面（不含外表）比新三样都要高
皮实，保有量打……维修便宜，1万5一次保养
缺点不适合市区，比较适合外环and高速