摩托车火花塞发黑怎么维修?
我的摩托车是大地鹰王DD250摩托车,是双缸的.最近在骑的时候发现好象经常无力,特别是刚启动的时候油门没有加的时候,低速行驶的时候,感觉摩托车无力.高速的时候感觉车子有时...
我的摩托车是大地鹰王DD250摩托车,是双缸的.最近在骑的时候发现好象经常无力,特别是刚启动的时候油门没有加的时候,低速行驶的时候,感觉摩托车无力.高速的时候感觉车子有时候要一蹬一蹬的(不知道怎么形容).拿出火花塞一看,一边的正常火花塞前面是干的,另一边火花塞前只很黑积炭,是很黑很黑的那种.换了一个,第二天打开一看又是这样了,这个不知道怎么维修,请教各位师傅.请指教.如果能解决问题,我还愿意再加分
今天发现两个化油器左右调的不对称,左边的火花塞没有问题,拆出来是干的,不发黑,成铁锈色.车子只开了1万公里,没有烧机油. 展开
今天发现两个化油器左右调的不对称,左边的火花塞没有问题,拆出来是干的,不发黑,成铁锈色.车子只开了1万公里,没有烧机油. 展开
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摩托车火花塞发黑怎么办:发黑的火花塞,需要清除上面的陪帆积碳。
根据具体的情况来看,只要积碳不严重到妨害气门的运动,发动机受积碳的影响并不明显,所以专为清除积碳而分解发动机的情形并不多。
因为汽车废气排放标准的日趋严格,化油器逐渐被喷油量较精准的电子燃油喷射系统所取代。喷油系统对喷油量的控制较精准,油气被积碳吸收会严重影响发动机的动力表现,甚至让喷油系统无法正常工作。所以,清除进气门以及燃烧室的积碳芦耐雹对亩戚于喷射供油发动机而言是保养项目的一部份。
扩展资料:
摩托车火花塞发黑会导致发动机工作不稳定燃烧不好,短时间就是废油,时间久了会导致积炭,气门漏气,发动机缸压不足,所以说假如你的火花塞呈现黑色而且积炭就需要检查车子了。燃烧不好是一个综合因素问题,火花塞发黑只是一个表现结果,还有一种火花塞油腻,几天就坏一个,换一个新的几天就积炭油腻,这种表现是烧机油了,需要专业人士修理。
参考资料:百度百科-火花塞的使用忌区
中谷实业
2024-10-28 广告
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火花塞烧蚀 发现火花塞顶端有疤痕或是破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙...
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三个原因:
1清洗检查调试化油器,混合气太浓了《降低浮子室的油指告面高度,调低主油针》
2检查清洗虑清器,
3车悔逗慧碧答子是否烧机油。
1清洗检查调试化油器,混合气太浓了《降低浮子室的油指告面高度,调低主油针》
2检查清洗虑清器,
3车悔逗慧碧答子是否烧机油。
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推荐于2017-09-06 · 知道合伙人汽车行家
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是新车么?要是烧轿握机油就是环有问题了,如果没有,检查混合气浓度,没问题检查火花塞火花,要把两面的火花塞都卸下,火花塞接触发动链渗机,按启动,比较火花。小心别被电击。补充火花塞不用修,换个新的。应急的话闭唤庆用新钱磨磨电极就行。肯定不是滤清器的问题
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检查一下发黑的那个高压包是否火花太弱,不知道你的双缸车化油器是不是液物顷双的,蚂庆如果闹陆是双的,还要检查那个缸的混合气是否过浓,油面是否过高。
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