Question

27速的山地车怎么调速

买了一辆永久的27速的自行车，现在骑起来很费劲这是为什么

Answer 1

27速山地车即是牙盘有3片、飞轮有9片的变速系统，调速过程如下：
1、变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题。

2、上坡前变速:骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。
3、平路变速:记住变速时踏步要均匀，不要在急加速时变速（加速）
变速时有时候变速器不能很顺利上档，这时可以将变速手柄稍微推过一点，直到档位到位。
4、特殊情况下需要在上坡减速时如果档位不能到位，就将踏步稍微减缓一下，一般都可以顺利变速。
变速搭配是有技巧的 合适的搭配自己的体力和变速系统使用寿命都很有帮助！
左右搭配一般是这样 ：
1- 1 2 3 4
2- 4 5 6 7
3-6 7 8 9
起步的时候一般是2-5起步 用3-7正常速度巡航 爬坡就是1-123根据坡度选择，注意所以变速都是一档一档上升的 不是直接跳的，比如2-4你起步 下一次你要换挡到2-5 然后换到2-6 最后再换到3-7。

Answer 2

变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度。

具体分析：

1. 变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小）。

2. 上坡前变速:骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。

   

3. 平路变速:记住变速时踏步要均匀，不要在急加速时变速（加速）变速时有时候变速器不能很顺利上档，这时可以将变速手柄稍微推过一点，直到档位到位。

4. 特殊情况下需要在上坡减速时如果档位不能到位，就将踏步稍微减缓一下，一般都可以顺利变速。

Answer 3

永久山地车质量一般，正确掌握变速，适时保养。
（1）平路：前面牙盘放在中盘，后面飞轮放在4/5/6盘（由小到大）。
（2）缓坡：前面牙盘放在中盘，后面飞轮放在6/7/8盘（由小到大）。
（3）陡坡：前面牙盘放在小盘，后面飞轮放在7/8/9盘（由小到大）。

Answer 4

27速，牙盘三档飞轮九档，尽量这样：牙盘小齿对飞轮123（4）档，中齿对(3)456（7）档,大齿对789档。千万不要换1-9、3-1这样的档位。说明书上会有介绍的。平时上坡2-3.4或者1-2.3.4即可。只要传动机构没有发出磨擦声就行了

Answer 5