汽车火花塞到底多久换一次最合适

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匿名用户
2017-11-08
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你好。普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右,根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异:普通铜芯火花塞更换里程:3万公里钇金火花塞更换里程:5万公里铂金火花塞更换里程。火花塞一般最佳更换时间5万公里。
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北京万通汽车学校
2019-11-15 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
北京万通汽车学校
北京万通汽车学校隶属于新华教育集团,办学32年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才,入校即签订就业协议,毕业包分配工作,后期创业提供帮扶。
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目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常,电阻火花塞的寿命为2万公里;波金火花塞的寿命为4万公里;铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估,因为发动机工况不同,驾驶员的驾驶习惯也不同,一般每一万公里检查,如果火花塞电极表面呈灰白色,清洁无污染,放电正常,正常烧蚀,那么就不需要更换。
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匿名用户
2017-11-08
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火花塞一般的话,建议是4万公里需要更换一次。长时间的使用活塞的间隙就会过大,就会造成的点火能量过弱,所以说需要定期更换的。
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上汽大众
2018-02-24 · 追求卓越,永争第一
上汽大众
上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。
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火花塞是发动机的关键部件,其功效直接影响发动机的功用。汽油发动机的原理是通过燃料和混合气的适时燃烧产生动力,而作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,所以这时需要通过电极之间的放电现象产生火花使其燃烧,这就是“火花塞”的作用。 火花塞根据车型不同更换里程不同,一般为每行驶20000公里更换,具体请参考《保养手册》细则并适时更换。
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沈阳万通汽车学校
2019-10-31 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异:普通铜芯火花塞更换里程:3万公里钇金火花塞更换里程:5万公里铂金火花塞更换里程。火花塞一般最佳更换时间5万公里。
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