【车主点评:3000公里用车心得分享】
展开全部
#选车理由 之前家里面有一辆丰田凯美瑞,5年的车没有什么问题。所以对日系汽车的质量比较放心,还有后期保值率比较满意。因为是临时决定换一台车,对雷克萨斯一直都有关注,我主要看雷克萨斯了,首先就是这个车的外观,是真心喜欢,又有自己喜欢的超音速钛银加米色内饰,因为自己经常开所以对前排的空间要求高,全系标配的ACC自适应巡航系统在跑高速的时候轻松不少,同时也多了一份安全保障购,也成了选择买他的重要原因。
#最满意 外观最满意,外观:前脸霸气、大灯犀利、车身线条流畅自然、尾部造型艺术线条柔美。
#最不满意 第一次出现是在300公里左右,低速行驶,红绿灯起步听到有弹簧片震动的声音,之后这没完没了,第一次去4s店去检查,带师傅去试结果又不响了,让我观察,开出去没有多远又开始响,无奈只能开大音乐盖一下,第二次去说是中控里传出来的,让撤中控,大哥才1200公里你怎么下得去手,算了在忍忍,大不了声音在开大点。2200左右的时候声音越来越大,实在无法忍受只能是下手了,撤方向盘和方向盘周围面板全撤完,没有找到问题,最后来一个大师傅开都山上去试车,在车外发动机箱内找到了根源才得以解决,目前未发现新的异响,有同问题的车友可以去排查一下!
#空间 乘坐空间完全满足日常出行需要,前排储物空间偏少,后排储物空间充足。
#外观 霸气的外观,流畅的线条,大气的超音速钛银。
#内饰 内饰方面应该也是雷车的主要卖点,这个配色,棕色/黄水晶棕,沉稳大气、低调内敛,中控大部都是软性材质手感比较舒服。
#动力 动力一般,没有之前开的2.5的凯美瑞动力强,但是我自身对动力没有太太要求,高速上120的时间都不多,满座时有起步偏肉的情况。
#操控 操控比之前的凯美瑞好,指向精准无虚位,刹车偏软,因为我之前开日系车无明显变化!
#舒适性 舒适性这个就比较高了,座椅加热,保裹性好间隔宽敞座椅柔软舒适,腰部支撑,让长途行驶更舒适。
#油耗 目前3000公里比较满意,百公里8.1升。
#最满意 外观最满意,外观:前脸霸气、大灯犀利、车身线条流畅自然、尾部造型艺术线条柔美。
#最不满意 第一次出现是在300公里左右,低速行驶,红绿灯起步听到有弹簧片震动的声音,之后这没完没了,第一次去4s店去检查,带师傅去试结果又不响了,让我观察,开出去没有多远又开始响,无奈只能开大音乐盖一下,第二次去说是中控里传出来的,让撤中控,大哥才1200公里你怎么下得去手,算了在忍忍,大不了声音在开大点。2200左右的时候声音越来越大,实在无法忍受只能是下手了,撤方向盘和方向盘周围面板全撤完,没有找到问题,最后来一个大师傅开都山上去试车,在车外发动机箱内找到了根源才得以解决,目前未发现新的异响,有同问题的车友可以去排查一下!
#空间 乘坐空间完全满足日常出行需要,前排储物空间偏少,后排储物空间充足。
#外观 霸气的外观,流畅的线条,大气的超音速钛银。
#内饰 内饰方面应该也是雷车的主要卖点,这个配色,棕色/黄水晶棕,沉稳大气、低调内敛,中控大部都是软性材质手感比较舒服。
#动力 动力一般,没有之前开的2.5的凯美瑞动力强,但是我自身对动力没有太太要求,高速上120的时间都不多,满座时有起步偏肉的情况。
#操控 操控比之前的凯美瑞好,指向精准无虚位,刹车偏软,因为我之前开日系车无明显变化!
#舒适性 舒适性这个就比较高了,座椅加热,保裹性好间隔宽敞座椅柔软舒适,腰部支撑,让长途行驶更舒适。
#油耗 目前3000公里比较满意,百公里8.1升。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询