Question

丰田双擎和插电式混合动力哪个好？

Answer 1

如果想省油推荐油电混动的车，如果经常开长途推荐插电式混动。
油电混动推出目的就是省油，这个大家都知道，而且这种油电混动车型都不用充电，从便利性来说优势非常大。
当然插电混动车型如果只是短途行驶，每日充电基本可以实现0油耗，省油自然是省油。但是充电桩真心不好找，而且很多车主买插电混动车型就是为了牌照，根本就不会去充电，基本都是当作燃油车去用，实际使用要比普通的燃油车更费油。机械原理不同。油电混动车型的代表是丰田雷凌和卡罗拉双擎等车型。这样的混动电机是不需要充电的，它的能量来源是将原来汽车浪费的能量回收用电能的方式储存起来，归根结底所有能量依然来自汽油，但是燃油经济性却非常高。插电混动动力车型使用的电池是需要外接电源来充电的。插电混动充满电之后，可以当作纯电动汽车使用，上下班每天充电，可以实现零油耗。
优惠政策。油电混动并不享受国家新能源补贴和免摇号政策优惠，而插电混动车型是国家政策认可的，并可以享受地方补贴，也就是说属于新能源汽车，可以拿到新能源号牌，而且没有限号和摇号的烦恼。

Answer 2

这个可以根据自己的喜好选择，但是又透着低调内敛，的混合动力同时沃尔沃S60插电式530插电.最大扭矩199牛米。换挡平顺；悬挂是前麦弗逊后多连杆，丰田和雷克萨斯吗的混动系统都是通用的。
作为搭载丰田最新PHEV插电混合双擎技术的车型，威兰达高性能版是集EV纯电动和HEV混动两种驱动模式于一身，在能耗和性能之间做出了完美的取舍。
回归国内市场，早在2010年广汽丰田就首次导入了第六代凯美瑞双擎混动车型，成为中国市场混合动力的先行者。如今，伴随着雷凌、威兰达、CH-R以及全新第四代汉兰达双擎混动车型的推出，“混动世家”正逐渐成为销量主力军。
全新第二代GS8混动版本既是首款搭载丰田THS混合动力系统的中国品牌车型，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型，广汽传祺也因此成为第一家拿到丰田双擎官方授权的中国车企，全新第二代GS8混动版本车型更是命名为“双擎系列”。
凌放双擎版更是不用说，业内有一种说法：世界上的混动技术有两种，一种是丰田混动，另一种是其他。深耕混动领域二十余年，丰田混动车型既有纯电车般的静谧驾乘体验，又有汽油车的超强动力。凌放显然继承了丰田在混动技术方面的优势，它搭载丰田新一代混合动力系统——TNGA2.5L双擎混合动力系统(THSⅡ)。该系统具有小型、轻量、高效率化的综合优势，不仅大幅提升了燃油经济性与动力性能。不仅如此，在加速响应、静谧性提升等多方面也都进行了优化改进。

Answer 3

在丰田的混合动力系统中，由“发动机”和“电动机”两大动力源组成，“电动机”不是辅助装置，它可以单独用来启动和对车辆进行加速，因此，丰田的混合动力技术也被称为”强混”。丰田双擎技术成熟。

Answer 4

这样的两款汽车相比的话，我感觉还是双引擎的更好一些吧，插电混动式的也是比较不错的，可以挂上绿牌子

Answer 5

不为了牌照去买插电混动？？？？？？智商掉线了？？？