Question

变频器自由停车

我设置自由停车，正向反向旋转，然后运行到50HZ，停车后三秒，反转50HZ，会出现限流才对，不报过流。这个电流能不能限制住？有多大的电流？我测试的时候报过流。说明，变频器带电机，电机空载。正常运行30几个电流。
我只带电机，不带负载。电机不大，自由停车时三秒能停下来么？要能反转一定没问题。加制动装置可以试试，

Answer 1

变频调速系统中的电动机可以设置的停车方式如下:
(1)减速停车
即按设置的减速时间和减速方式停车,在减速过程中,电动机处于再生制动状态.变频器接到停机命令后，按照减速时间逐步减少输出频率，频率降为零后停机。该方式适用于大部分负载的停机。
(2)自由停车
变频器接到停机命令后，立即中止输出，负载按照机械惯性自由停止。变频器通过停止输出来停机,
这时,
电动机的电源被切断,
拖动系统处于自由制动状态。由于停机时间的长短由拖动系统的惯性决定,
故也称为惯性停机。
变频器通过停止输出来停车,此时,电动机的电源被切断,拖动系统处于自由制动状态.由于停车时间的长短由拖动系统的惯性决定,故称为惯性停车.在惯性停车时应注意不应在电动机未真正停止时就启动,如要启动应先制动,待电动机停稳后再启动.这是因为启动瞬间电动机转速(频率)与变频器输出频率差距太大,会使变频器电流过大而损坏就频器的功率管.
(3)减速加直流制动
首先按设置的减速时间减速,然后转为直流制动,直至停车.
(4)异常停车功能
当生产机械发生紧急情况时,将发出紧急停车信号.对此,有的变频器设置了专门用于处理异常情况的功能.在异常停车过程中,变频器的操作信号都将无效.

Answer 2

首先看你是什么品牌的变频器？还要看你变频器的加减速时间参数特别是减速时间参数设置多少？最后还要看你是什么类型的负载，轻载还是重载，恒转矩还是变转矩的？
一般一线品牌矢量性变频器不加制动电阻通用负载的情况下，加速时间（制动时间，变频器从全速减至零速所需的时间）完全可以设置在1.0秒之内的。那些价格很便宜粗制滥造的产品我没有试过，但肯定达不到这个效果的
正转切换到反转这个过程，尽可能使其停顿的时间长些，否则很容易出现过电流，最起码你要等正转完全停止后才可以反转
加制动电阻也是一个有效的办法，多余的能力可以通过电阻消耗掉，进而达到降低制动电流的目的

Answer 3

　　变频器自由停车原理：
　　变频器接到停机命令后，立即中止输出，负载按照机械惯性自由停止。变频器通过停止输出来停机, 这时, 电动机的电源被切断, 拖动系统处于自由制动状态。由于停机时间的长短由拖动系统的惯性决定, 故也称为惯性停机。

　　变频器通过停止输出来停车,此时,电动机的电源被切断,拖动系统处于自由制动状态.由于停车时间的长短由拖动系统的惯性决定,故称为惯性停车.在惯性停车时应注意不应在电动机未真正停止时就启动,如要启动应先制动,待电动机停稳后再启动.这是因为启动瞬间电动机转速(频率)与变频器输出频率差距太大,会使变频器电流过大而损坏就频器的功率管.

Answer 4

你准备带什么负载,,你的电机比较大，空载电机停机后不能瞬时停止,惯性比较大，再反起动应该是会过流，带上负载应该会好点，或者加个制动装置试试，让它三秒之内停下来或减少惯性，个人观点，不知道对不对，可以试试。

没带负载自由停车,三秒钟停不下来吧?

Answer 5

一般应用都是自由停车，刹车电阻很少用的，载重设备才用。
你不用管它能不能限制住电流，电流大了变频器会跳闸的，如果跳闸你就把加减速时间调长一点就行了。