奥迪a6 到底好不好

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舒缓且深透灬奇异果5
2020-09-20
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奥迪汽车的明星产品A6上市已经多年,面对越来越年轻化的购车人群,典雅稳重的造型已经不符合当下的潮流。于是奥迪发布了一款全新的换代版本,也就是全新的奥迪a6。

以美学的角度来看,A6换代版堪称是造型完美的双门跑车,结合Grand Tourer的豪华舒适与高性能跑车的热情奔放,令人跃跃欲试。因此,钟情双门跑车的车迷,请把握每一个与A6换代版亲密接触的机会,体验优美的快感。A6换代版的定位非常清楚,那就是能够在质感、驾驭感等层面上,提供舒适感受的GT跑车。

双门跑车是一种车型的统称,会因为市场定位与机械结构的不同,而产生悬殊的产品差异。以Audi品牌来说,旗下双门跑车共有A6换代版、TT、R8等款式,A6换代版是兼具豪华、性能的GT跑车,TT为性格更鲜明的纯种小跑车,至于R8则是源自赛道的旗舰超跑,追求超高速度。喜爱双门跑车的车迷,寻求到自己喜爱的车款。

我们清楚地提到,A6换代版的本质是一辆GT跑车,GT代表的是Grand Tourer,代表能够在长途旅行中,给予驾驶者与乘客一个舒适愉悦的过程,这段过程中讲求的不是速度优先,而是能让你放松心情、好迎接下一段旅行。那么,这段旅途中,A6换代版是靠什么条件来让乘客感受舒适?回答显而易见,那就是a6具有的丰富配置。

A6换代版虽然不是一辆大型豪华房车,但坐在车里的静谧感受,却是不相上下。原因在于,A6换代版使用双层挡风玻璃,当厚度增加一倍下,强大风压所产生的噪音得以被有效阻绝在外,加上车门、尾厢盖的良好气密度,使隔音表现超越同级车款,乘坐其中就像置身在豪华房车里一样安静,高级感也就有了较好的体现。

A6换代版的外型经过空气动力学的精密设计,风阻系数低,也能降低气流窜过车身造成的噪音,进一步提高室内宁静品质。另外,全新设计的铝合金底盘和悬吊,搭配上舒适型避震器,亦可将路面杂音有效过滤,静谧性值得亲身体验。A6换代版之所以如此讲求宁静度,一方面也是为了提供一个很好的聆听环境。

在良好的隔音基础下,A6换代版全车系采用原厂比较高级的MMI多媒体系统,可播放DVD并支援MP3/WMA/AAC等音乐格式。搭配上多达10支的原厂高传真喇叭,给予同级车中很高规格的视听享受。而对于娱乐效果有更高要求的车主,Audi提供另一套Bang高传真音响系统附19支喇叭作为选配,选购价仅5.4万元。

作为一款豪华GT跑车,A6换代版给的不仅有听觉上的享受,在触感的营造上,也堪称炉火纯青。非常简单的内装设计,却是人性科技的具体呈现,置身其中舒适不已。可以说新款的A6换代版是一个值得入手的车型。内装用料经细腻加工后,当你用手指滑过各部位的塑料,就能感受其中的舒适。

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百度网友3176f9e
2020-09-18 · TA获得超过2286个赞
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全新奥迪A6基于奥迪最新的MLB Evo平台打造,作为奥迪C级豪华轿车的主打车型,预计明年登陆中国。

全新奥迪A6使用了奥迪家族最新的设计语言,整体和A8更加相似,全身线条更加紧致有力,显得年轻时尚动感,这也符合现今汽车设计的趋势。前脸奥迪明显的六边形进气隔栅更宽更扁,显得更有力量,其间隐藏了两个激光雷达探头,增加了神秘感。矩阵LED大灯与前进气隔栅和前发动机盖上的筋线呼应协调。侧身的两条腰线显得整车修长而肌肉有力,很具运动感。尾部采取横贯式尾灯,很显档次。但如果把隐藏式排气换成双边四出,哪怕双边双出排气筒,会更加霸气。

现款国外上市的A6车身尺寸比老款A6均要胜出一点,未来如果引进国内生产,预计肯定会再次加大车身,以迎合国内市场对“L”的喜好。

进入车内,新A6的科技感马上扑面而来,三块电子显示屏尽显高大尚。电子按键的广泛应用,淘汰了大部分机械按键和旋钮,电子按键触摸的手感还是很好的。夜晚氛围灯进一步提升了车内的现代感。座椅提供了加热、按摩、通风功能,以舒适度为主。

动力方面,目前国外的新A6只有3.0T汽油和柴油两款发动机,动力都很充盈,无需顾虑。由于最新平台的优势,奥迪MLBEvo平台打造的车型均降低了体重和风阻,这使新平台打造的车型在加速性能方面具有更大优势。值得一提的是,新A6使用的是双层隔音玻璃,降低声噪效果非常好。

总之,奥迪A6进入中国市场,引进国内生产的话,还是值得期待的。

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百度网友5eb6211
2020-09-18 · TA获得超过7554个赞
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奥迪A6,与宝马5系、奔驰E同级,在国内中大型行政车市场也占主流,细分一下,商务用车方面,三者可谓平分秋色,而公务用车,奔驰宝马并没有打入,一直以来是奥迪A6一手遮天。近年公务用车市场极度萎缩,而且A6这个级别的公务用车基本已被PASS。现在宝马5系奔驰E级已经完成了更新换代,而奥迪A6市场上只有旅行版,三厢轿车版仍未上市。

已经在巴黎车展亮相的A6三厢车基于奥迪MLB Evo平台打造,和A7\A8均为同一平台,也是奥迪打造豪华车的最新平台。

新A6的外观改变很大,一改旧款圆润造型,整体线条非常紧致,力量感和运动感十足。六边形前格栅尺寸更大,更具冲击力,比旧款A6的车身尺寸和轴距均有所增加,明年在国内投产上市的话车身可能还要进一步加长,迎合了国内市场现阶段对“大”的偏爱。灯厂为奥迪A6重新设计了LED大灯组,各类灯组的科技感效果很好,非常抢眼。

内饰的设计上,新A6更是突出了科技性,与传统的按键旋钮为主的控制不同,新A6采用两块电子中控屏,以电子触摸按键为主进行各项控制,而且,中控线条直接,整体风格简约而不简单,非常适合年轻人的审美标准。

据消息,新A6未来可能采用2.0T和3.0T两款动力,2.0T突出经济型和实用性,3.0T彰显性能,为不同需求的人们提供恰当的两款选择。尤其新A6车厢密封做的很好,车窗采用双层密封玻璃,无论是底盘还是车身对风噪和发动机噪音的隔离效果都非常不错,使乘客始终处于安静的舒适环境。

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繁华有一梦f0d6d8
高粉答主

2019-04-30 · 关注我不会让你失望
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舒适度相当好了,尤其是可调悬架,真是舒服,大瓦罐,空间特别大,主要是后备箱,太能拉了,去哪旅游用这车非常合适,高速上表现特别好,低道跑起来也紧凑,音响一般,但是隔音很好,本身国产A6做的就挺好的了,主要还是喜欢瓦罐这个外观,好有情怀。回头率是相当高了。满足一下虚荣心。
最不满意的,其实这车各方面都挺好,动力,空间,舒适度,颜值都有了,我个人觉得是能满足我自己的要求的,但是还是要说,保养太贵了,奥迪在保养这方面是绝对不比奔驰宝马便宜的,尤其还是进口车,但是车开到现在没坏过,就是正常保养,我就是想说,奥迪现在终端优惠已经很好了很到位了,但是保养能不能再便宜点,那就更好了。

总 评:

当时本来是要买奥迪A6L的,后来在易车网上无意间就看到还有这款车,我当时就感觉是一辆高配的奥迪a6l,当然我现在也是这么认为的,宝马5系太贵,我是这么觉得的,奔驰e级还没有出新款,并且我本人不太喜欢奔驰,这辆车绝对能满足我日常用车了,其实就是个家用,自己用,怎么用怎么有理,我喜欢我就买,喜欢就好。
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冬冬濚濚5477
2019-05-30
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本人男,35岁,用奥迪a6一年多了,算是有发言权吧~体验还不错,挺好!车子有颜值有实力,整体大气,内饰做工好,怎么看都很好看,动力强劲,提速快,动力好,超车随随便便的油门就过去了。综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨。油耗满意,以为百公里要10升多以上,实际表现10升差不多。由于本人经常跑长途,对车子的舒适性也比较看重,奥迪a6这方面也做的蛮好的,静音,座椅柔软,包裹性很好,整车的底盘很稳,避震偏舒适,乘坐真是一流。
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