锐界相比柯迪亚克哪个好?哪款性价比高?
我推荐锐界。毕竟锐界为真正的一款中型SUV,而且在动力性能、乘坐空间和车辆的整体质量都要好于柯迪亚克,是一款性价比很高的车型,值得推荐。
在动力方面,两款车都搭载了2.0t发动机,柯迪亚克的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七挡双离合变速箱。而锐界的最大功率为245马力,最大扭矩为350牛米,采用了六档手自一体变速箱,从发动机数据看,锐界的动力性能要充足一些。
不过,由于柯迪亚克采用了双离合变速箱,所以在提速、油耗等方面要好于锐界,但7挡双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。
在车身尺寸上,锐界优势明显,车身长度要比柯迪亚克长出180mm,轴距也长出59mm,所以锐界的乘坐空间和后备箱的储物空间更为宽裕。
在底盘结构上,两款车完全一致,前悬为麦弗逊,后悬为多连杆,但锐界的用料非常厚道,底盘大量的采用铝合金材质,大大5减少了簧下质量,使操控性的表现更加优异,而且锐界的底盘和下摆臂连接处,采用了液压衬套,也提高了乘坐的舒适性。
所以锐界无论在操控性、舒适性以及车内的静音控制方面表现的更为出色。
在配置方面,两款车各有长短,差异不大,科迪亚克配有一套全时四驱系统,虽然没有太强的脱困能力,不过遇雨雪、冰滑路面时的安全性会大大的提高。
我认为锐界更好,性价比更高。
外观方面锐界首先给人的感觉就是大,车身尺寸要比同级别车型大出不少,前脸六边形的中网加上中间两条镀铬饰条让车头看上非常稳重,硬朗的线条给人一种厚重感,引擎盖上突起的两天筋骨线条增添了几分野性,个性十足,大灯与中网连接的很平整,整体感不错,LED的大灯非常犀利,夜间点亮效果不错,品牌辨识度很高,下方的雾灯设计在视觉上巧妙的拉宽了整个车体,外观的设计水平跟汉兰达的不相上下。
内饰方面的设计要比柯迪亚克厚道,中控区域采用了大量的皮质材料进行包裹,方向盘也是真皮包裹,手感相当好,对称式的中控设计显得很端庄,全液晶仪表盘也出现在了锐界的身上,显示效果很棒,内饰的科技感提升了,三幅式的方向盘让车内氛围多了几分运动感,多种功能按键都集中在方向盘上,不进提高了便利性还提高了行驶的安全性。
动力方面共有2.0T四缸和2.7T六缸两种动力版本,分别可爆发出245匹和329匹马力,全系均搭载6AT变速箱,平顺性以及稳定性相当好,动力方面要比柯迪亚克高上一筹。
与锐界相比,柯迪亚克更好,柯迪亚克的性价比也更高。
内饰的设计让人没有太多的新鲜感,平直且规整的造型出现在了太多兄弟车型上,但这也让各个功能的操作更容易上手,有利有弊吧。功能性方面,5座豪华版车型配备了支持CarPlay功能的多媒体系统,并且前后排都提供了USB接口,日常使用非常方便。
前排可前后移动的中央扶手挺讨人喜欢的,能够适应各种身材的人群。另外,其表面覆盖了皮革材质,触感柔软,搭配浅色缝线,整体视觉效果也很不错。
无论是5座版车型还是7座版车型,它们的座椅造型都是相同的,只是布局有所差异罢了。虽然5座版车型第二排座椅取消了前后移动功能,灵活性方面要逊色一些,但后排出风口、储物格以及USB接口均有提供,还是挺让人满意的。
柯迪亚克提供了1.8T和2.0T两款发动机,我们此次试驾的是搭载1.8T+7DSG动力组合的车型。其最大功率为180马力,峰值扭矩则是300牛·米,相较于2.0T车型分别降低了40马力和50牛·米。低速时,1-3挡的切换很平顺,没有了顿挫感,由此而来的舒适性让人感到十分满意。可见工程师在这台最新的7速双离合变速箱(DQ380)上,下足了功夫。
柯迪亚克更个好,性价比更高。两款车中,论实用性和性价比的话,强烈推荐柯迪亚克。
柯迪亚克22.29万,锐界22.98万,我们是以厂商指导价来对比产品,柯迪亚克目前优惠很给力,实际入手价大大低于锐界。两款车价格接近,且同为中型5座型SUV。抛开柯迪亚克目前的优惠幅度,以这两款车做对比还是比较公平的。
1、外观部分:柯迪亚克刚毅动感,锐界豪放大气
锐界作为正宗的美式SUV,其硬汉指数在柯迪亚克的面前并不十分的出挑。锐界的线条时尚运动,加入了很多动感的素和造型风格,车侧看起来具有俯冲感,营造出静态时的动感。车尾的"蒙迪欧"式车尾灯一定程度破坏了硬汉的屁屁。
柯迪亚克硬朗霸气的造型犹如一只北极熊,说不MAN那绝对是扯,但它同时还具备了典雅气息,这一点也是很多迷恋这辆车外观的原因之一。锐界作为美系硬派SUV的原型者之一,有运动版车型,那台被加过了点缀之后,颜值上才稍稍有点不一样的谈资。
2、内饰配置对比:风格迥异,各有特色,柯迪亚克配置更丰富
柯迪亚克的配置十分丰富:胎压监测、定速巡航、自动泊车、自动驻车、发动机启停、全景天窗、电动感应式后备箱、车顶行李架、无钥匙启动和进入、座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航、8英寸中控屏、10.25吋全液晶仪表盘、LED大灯、LED日间行车灯、转向灯辅助、车内氛围灯、后视镜折叠等等。柯迪亚克是配置更高,车价却又便宜,在这点上非常具有诱惑力。
锐界的内饰豪华有余实用性略微不足,仪表台大面积搪塑工艺处理十分厚道,配以优秀的做工进一步提升整车的豪华感。锐界配备的仅为4英寸彩色液晶屏中控面板,扬声器数量也仅为6个。
3、动力方面:锐界优异 性能与经济性柯迪亚克均衡
2款车都采用了2.0T发动机,但福特的调校更为激进,2019款柯迪亚克搭载了2.0T低功率版发动机,其动力得以升级,油耗经济性是更低的。
福特锐界和柯迪亚克,虽然都是中型SUV 7座车型,但是它们不管从外观尺寸,动力配置,价格方面都有很大的区别,如果要在他们两者做出一个选择,我觉得柯迪亚克,更加值得考虑。从总体来看,柯迪亚克配置,性价比锐界超不少。
优劣势对比
柯迪亚克采用全新的设计语言,外观更加自然,对于一些细节处理方面更加人性化,最重要的是作为一款中型SUV,柯迪亚克有着比汉兰达更长的轴距,但价格却只有紧凑型SUV相同的价格,性价比非常出色。
相比柯迪亚克,锐界虽然整体尺寸与柯迪亚克大体相当,但是锐界实际体验车内空间比较不满意,尤其是第三排座位非常明显。基本上第三排很难坐人,这或许是福特一直被诟病的地方。
动力参数方面
柯迪亚克发动机采用的大众旗下产品都搭载的EA888系列,2.0TSI在1500rpm-4400rom,最大扭矩350N·m,最大功率为220Ps,搭载6速或7速DSG双离合变速箱。如果深踩油门,还能获得不错的推背感,据官方数据显示,柯迪亚克百公里加速已经达到了7.5秒
而柯迪亚克最大扭矩和锐界2.0T的相同,但最大功率要小了25Ps马力,不过,由于锐界的自重达到了1.8吨,所以在动力表现上也相应拖了后腿。
锐界七座和柯迪亚克七座哪个好?
个人观点认为,柯迪亚克七座车型第三排乘坐空间相比锐界要更加宽敞,同时柯迪亚克七座车型优势是车型价格稍低一点,适合购车预算不足的人士考虑和选择。