兰博基尼推V12超跑 只限赛道驾驶限量40辆

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兰博基尼发布了新车Essenza SCV12,这是一款赛道限量版超级跑车,全球限量40辆。每辆跑车都配备了兰博基尼有史以来最强大的自然吸气发动机,额定功率超过830 PS(818 HP)。这也是第一辆按照国际汽联原型车安全规则开发的GT跑车。

未来的车主将进入一个专属俱乐部,从明年开始,他们将获得兰博基尼的特别计划。

除了令人印象深刻的动力水平,Essenza SCV12还配备了Capristo排气管,在强调发动机声音的同时,还能降低背压,提高性能。动力通过全新的X-trac顺序式六速变速箱传递下来,只传到后轮。

其他令人印象深刻的技术方面包括1.66 PS/kg的动力重量比,这得益于新一代碳纤维单壳底盘,没有内部防滚架,而且在250公里/小时时,下压力达到1200公斤,比GT3赛车更高。

引擎盖采用了带有中央肋骨的双进气口,将来自散热器的热气流分离出来,并将冷空气输送到车顶。在前部,有一个分流器和两个横向元素,以配合侧踏板上的垂直鳍片和大型可调双轮廓尾翼。

对于这台车,兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani解释说:“Essenza SCV12是V12自然吸气发动机的终极表达,自1963年以来,它是我们品牌的象征。在这个项目中,我们将对工程完美的追求与精致的空气动力学、未来主义的设计以及创新的解决方案(如无内部滚笼的碳纤维单壳)相结合。其结果是一款引人入胜、毫不妥协的汽车,它为比赛而生,并在赛道上展示使兰博基尼闻名全球的特性,保证为驾驶者和旁观者带来独特而特殊的情感。”

兰博基尼还为Essenza SCV12安装了安装在镁合金轮辋上的倍耐力光滑轮胎(前19寸,后20寸),以及Brembo卡钳。在赛道上,抓地力和制动特性总是至关重要。

侵略性的外观

独有的Verde Silvans、Grigio Linx、Nero Aldebaran Gloss和Arancio California发布的配色令人眼前一亮,而据说该车的动感线条结合了1970年代原型车的魅力和现代兰博基尼的典型元素,比如六边形的几何形状。

内饰方面,仪表板和仪表盘由不对称的碳纤维 "Y "型上仪表盘支撑,而多功能方向盘的设计灵感则来源于F1单座方向盘。对于一辆赛车来说,这是一个现代而又非常实用的设计。

“我们通过Essenza SCV12向我们的赛车过去和现在致敬:大型尾翼、侧鳍和前分流器都是取自Huracan Super Trofeo EVO和GT3 EVO的元素。这款车是我们的传统和对未来想象的完美结合。”兰博基尼Centro Stile负责人Mitja Bokert说。

车主独家体验

每位Essenza SCV12的车主都将在圣亚加塔-波隆尼建造的新停车库中获得免费存放空间,该停车库配备了网络摄像头,因此可以通过应用程序对赛车进行24小时监控。

明年的比赛日程将在众多国际汽联一级认证赛道上举行多项 "到站即开 "的活动。Squadra Corse的技术人员将提供技术援助。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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