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很简单~~
首先要路线肯定要内外内的了~~
过弯前跑到外线，迅速减到1档，急摆方向，这样车身的角度摆得很好了（车头刚好对着弯心），迅速升到2档，车驶到内线（弯心），之后外线出弯，升3档~~~这样过弯速度比较高，当然路线要把握得很好~~~
每个发夹弯都是这样过~~还有五连发夹弯中有两个弯是可以用到排水沟的，可以让前轮陷进排水沟中，这样可以让车尾直接甩过去，而方向基本不用怎么按，在弯心就可以升到3档了，这样可以保持更高速度，不过难道很高，需要多练习~~
LZ加油啦，祝LZ技术越来越好~~~
首先要路线肯定要内外内的了~~
过弯前跑到外线，迅速减到1档，急摆方向，这样车身的角度摆得很好了（车头刚好对着弯心），迅速升到2档，车驶到内线（弯心），之后外线出弯，升3档~~~这样过弯速度比较高，当然路线要把握得很好~~~
每个发夹弯都是这样过~~还有五连发夹弯中有两个弯是可以用到排水沟的，可以让前轮陷进排水沟中，这样可以让车尾直接甩过去，而方向基本不用怎么按，在弯心就可以升到3档了，这样可以保持更高速度，不过难道很高，需要多练习~~
LZ加油啦，祝LZ技术越来越好~~~
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刹车 走线
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70码以上过弯 自己去摸索吧 外切内 内切外 这个是切直线
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