液压问题请教高人
当主油路供油压力为25MPA。一个支路负载为20MPA,另一个油路,减压阀设定的压力为10MPA,负载压力比这个值低,大概8MPA2个支路马达同时动作,减压阀的出口压力时...
当主油路供油压力为25MPA。一个支路负载为20MPA,另一个油路,减压阀设定的压力为10MPA,负载压力比这个值低,大概8MPA
2个支路马达同时动作,减压阀的出口压力时多少啊 ????10还是8MPA。
迷惑。请明白的给个解释
为什么呢??
负载压力决定减压阀的出口压力,所以应该是8而且已经做过测验证实,是不是减压阀只能限制负载压力的升高,而在负载压力低于其调定压力是减压阀就起不到调节作用了?请高人指点
五楼的答案我认为是正确的应该,还请各位一块讨论讨论咱弄一个正确的来,减压阀现在我是真瓶颈了 展开
2个支路马达同时动作,减压阀的出口压力时多少啊 ????10还是8MPA。
迷惑。请明白的给个解释
为什么呢??
负载压力决定减压阀的出口压力,所以应该是8而且已经做过测验证实,是不是减压阀只能限制负载压力的升高,而在负载压力低于其调定压力是减压阀就起不到调节作用了?请高人指点
五楼的答案我认为是正确的应该,还请各位一块讨论讨论咱弄一个正确的来,减压阀现在我是真瓶颈了 展开
4个回答
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1、 阀进油口压力=泵压力25MPA,减压阀一直在起作用,将25MPA降为调定的10MPA,阀的工作原理就不在这儿阐述了。
2、调定的10MPA为额定压力,并不是出口压力。
3、负载决定出口压力,但一定是小于额定压力10MPA,负载只要小于10多少都可以,看需要来。
4、减压阀的作用是减压,是否需要减压、减多少压都是由负载需要决定的。比如,此处需要负载8改为10那么减压阀的调定压力必须大于10。
5、负载=0,阀出口压力=0,进口压力=25MPA
上述简化:
泵打开产生压力25——》阀进口压力25——》经过阀内部弹簧减压,排油后油液压力=10=阀调定压力=额定压力——》必须大于负载压力系统才能正常运转——》出口压力=负载压力=8<额定压力10。
好像拗口令啊~ 呵呵
2、调定的10MPA为额定压力,并不是出口压力。
3、负载决定出口压力,但一定是小于额定压力10MPA,负载只要小于10多少都可以,看需要来。
4、减压阀的作用是减压,是否需要减压、减多少压都是由负载需要决定的。比如,此处需要负载8改为10那么减压阀的调定压力必须大于10。
5、负载=0,阀出口压力=0,进口压力=25MPA
上述简化:
泵打开产生压力25——》阀进口压力25——》经过阀内部弹簧减压,排油后油液压力=10=阀调定压力=额定压力——》必须大于负载压力系统才能正常运转——》出口压力=负载压力=8<额定压力10。
好像拗口令啊~ 呵呵
江苏正鼎重工有限公司
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以下结果只是猜测:
减压阀出口压力10MPA,从减压阀出口到负载还有一些过滤什么的装置,这些装置都有压降
减压阀出口压力10MPA,从减压阀出口到负载还有一些过滤什么的装置,这些装置都有压降
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肯定是8MPA 因为串联的管路上 就是显示压力低的啊
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2009-09-30
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我是这么想的,首先 减压阀的作用 就是减压 所以 调定为10MPA减压就是接近10MPA 提供的压力25MPA 减去10 还剩15MPA 但因为负载没超过15 所以负载时多少压力 减压阀出口就是多少压力
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